¡°No me gustan las excusas¡±

Doloroso und¨¦cimo puesto de Alonso en Monza, que luch¨® por los puntos durante toda la carrera con un coche que merec¨ªa estar mucho m¨¢s atr¨¢s. El Aston Martin mostr¨® todas sus carencias en el Templo de la Velocidad y Fernando insta al equipo a que acelere el pr¨®ximo paquete de evoluciones, que est¨¢ en camino pero a¨²n no tiene fecha de entrega confirmada. Por que, como dice el bicampe¨®n, una cosa es ver marchar a Ferrari, McLaren, Red Bull y Mercedes y otra bien distinta es pelear ahora contra Williams, Haas o Racing Bulls.

¡°No hay nada que podamos hacer. Estamos en manos del equipo, Lance (Stroll) y yo intentamos hacer el mejor gran premio posible cada fin de semana. Yo estuve inspirado pero s¨¦ que Monza 2024 ser¨¢ an¨®nimo para Alonso. Es uno de esos grandes premios en los que estoy un poco mejor, contento con el coche y empujando el coche m¨¢s all¨¢ del cien por cien. Sirvi¨® para ser und¨¦cimo. Habr¨¢ que ser pacientes y entender que el objetivo principal es 2026. Aunque al mismo tiempo, como equipo podemos aceptar no estar en la batalla del ¡®top-4¡ä porque son equipos establecidos que est¨¢n delante de nosotros. Ahora sin embargo estamos detr¨¢s de Williams, Haas, Racing Bulls. Creo que tenemos que levantar el list¨®n y mejorar¡±, sentenci¨® Alonso tras la carrera.

No espera mejores condiciones en Bak¨² o Singapur, asegura a AS: ¡°No ser¨¢ mejor. Hasta que no tengamos una mejora en el coche, estoy es lo que hay y no es suficiente. No lo fue en Monza, Zandvoort, Spa, Hungr¨ªa y no creo que haya grandes cambios en Bak¨², Singapur y Austin hasta que lleguen piezas nuevas. Ese es el plan del equipo y para lo que trabajan a fondo. Estamos juntos, el fin de semana fue un punto y este fin de semana casi dos. Es nuestra pelea¡±.

Con todo, Fernando suena optimista antes de resignarse a esta clase de resultados durante el resto de temporada 2024 (con ocho carreras a¨²n por delante) o incluso en 2025, porque el AMR25 heredar¨¢ muchos conceptos del coche de esta campa?a. ¡°A¨²n hay tiempo para reaccionar. Solo estamos a primeros de septiembre. McLaren mejor¨® en cuatro meses para pasar del ¨²ltimo al podio as¨ª que tenemos ejemplos claros. Mercedes estaba con nosotros en las primeras carreras de la temporada y luego han ganado tres. As¨ª que no me gustan las excusas¡±, explica el bicampe¨®n. Que aun as¨ª marcha noveno en el Mundial.

As¨ª analiza la carrera de Monza

Sobre la carrera de Monza: ¡°Mantuvimos el ritmo con el Williams as¨ª que estaba contento con eso. Le adelantamos por ¡®undercut¡¯ y fuimos novenos durante la mayor parte de la carrera, pero hicimos la segunda parada porque no pod¨ªamos ir a una con nuestra degradaci¨®n de neum¨¢ticos. Normalmente nos comemos los neum¨¢ticos y no tenemos carga aerodin¨¢mica en las curvas, as¨ª que dependemos del agarre mec¨¢nico de los neum¨¢ticos y los castigamos m¨¢s que los rivales, es nuestro problema los domingos. Aqu¨ª, como estaba entre una y dos paradas, sab¨ªamos que para el Aston eran dos. Intentamos alcanzarle al final, pero nos quedamos a ocho d¨¦cimas de Albon y a una de Magnussen. Es un und¨¦cimo puesto a un segundo del noveno. Es doloroso perder los puntos porque los merecimos con una carrera bien ejecutada. Pero el coche el es el que es ahora y tenemos que mejorar¡±.