※No estaba contento hasta la clasificaci車n§
El neerland谷s celebra los cambios en los reglajes del Red Bull que consolidaron su dominio en Suzuka. Sobre el formato de esprint en China: ※No est芍 bien§.
Verstappen logr車 en Suzuka la tercera victoria de la temporada y ampl赤a su ventaja en el Mundial hasta los 13 puntos sobre P谷rez. No son muchos despu谷s de cuatro grandes premios por el abandono del neerland谷s en Australia. Ahora la racha de victorias de Max empieza de cero. ※Fue un gran triunfo, necesit谷 algunas vueltas para ajustarme con el coche porque hicimos algunos cambios antes de la clasificaci車n que nos ayudaron para la carrera. No estaba contento hasta entonces. Hicimos unos ajustes ligeros tras el primer ＆stint＊ y eso me ayud車 a sentirme m芍s c車modo cuando ten赤a que ir r芍pido§, explic車 el tricampe車n en la rueda de prensa de la FIA.
※No es un alivio (tras el abandono en Albert Park), pero s赤 est芍 bien ganar en Jap車n. Es una carrera importante para nosotros (el gran premio de casa de Honda). Tenemos mucho apoyo de los aficionados aqu赤 y es genial ganar frente a Honda, y tambi谷n tener tres coches en los puntos (Tsunoda fue d谷cimo). Melbourne fue un bache, pero esto es lo que queremos hacer en todos los grandes premios§, coment車 Mad Max.
Wolff da por terminada la temporada 2024 en lo que a la lucha por el t赤tulo se refiere y el neerland谷s de 26 a?os bromea: ※?ltimamente Toto es muy amable y dice muchas cosas buenas sobre m赤. No s谷, la temporada es larga. No quiero pensar mucho en lo que queda. Voy carrera a carrera y s谷 que habr芍 circuitos que no ser芍n tan favorables para nosotros, y luego otras pistas en las que seremos r芍pidos y donde hay que tomar ventaja y sumar el m芍ximo de puntos posibles como equipo, que es lo que intentaremos. En otras carreras ser芍 algo m芍s dif赤cil sumar y tendremos que maximizar el resultado, otros equipos pueden ganar tambi谷n§.
El pr車ximo gran premio en dos semanas, China, tendr芍 formato de esprint en un circuito que no se visita desde 2019. La idea no convence al campe車n: ※No est芍 bien, cuando has estado tanto tiempo sin ir a un circuito no sabes qu谷 vas a encontrarte. Ser赤a normal tener un formato convencional all赤. Aunque supongo que tambi谷n aporta algo de picante, que es lo que quieren ver. Desde la perspectiva del piloto y las prestaciones, no es lo m芍s inteligente. Pero veremos, siempre me gust車 pilotar all赤 y espero que no necesitemos muchos ajustes en el coche§.