¡°No entiendo por qu¨¦ paramos, empieza a ser frustrante...¡±

Decepcionante octavo de Sainz, cuando Albon fue quinto. Fue un error que Williams tratase de cubrir sin ¨¦xito el ¡®undercut¡¯ de Leclerc en la vuelta doce, porque esa parada tan temprana expuso al espa?ol cuando a mitad de carrera un coche de seguridad virtual permiti¨® a casi todos cambiar los neum¨¢ticos sin p¨¦rdida. Termin¨® a la contra, remontando, un domingo que deb¨ªa haber sido de puro ritmo y muchos puntos. Y sabe a otra ocasi¨®n perdida. Carlos habl¨® con AS tras bajarse del coche.

¡ªSi empezase otra vez la carrera, nunca parar¨ªa en la vuelta 12¡­

¡ªCorrecto. No era nunca el plan y por alguna raz¨®n que no acabo de entender muy bien, paramos en la vuelta 12. No estaba en ning¨²n plan, en ninguna predicci¨®n. Hay que mirarlo. Adem¨¢s no nos defendimos de Leclerc porque sali¨® dos segundos por delante y ni siquiera hicimos el undercut a Fernando, le tuve que pasar en la pista. A partir de ah¨ª mi carrera se condicion¨®. Luego tuvimos mala seurte con el coche de seguridad, les ha salido en la vuelta perfecta a los que iban a una parada y luego incluso pudieron volver a parar. Estamos dejando escapar muchos puntos con la ejecuci¨®n de la carrera los domingos y hay que mejorar. Ya se nos est¨¢n yendo muchos y empieza a ser un pel¨ªn frustrante. Lo bueno es que hay ritmo, pero hay que aprender a ejecutarlo mejor.

¡ª?C¨®mo se pueden dejar de cometer esta clase de errores?

¡ªEn ese ¨¢rea creo que puedo aportar mucho y ayudar a mejorar al equipo. No me preocupa. acabaremos siendo un equipo fuerte a nivel de estrategia y comunicaci¨®n, pero a corto plazo quiero ver avances porque por alguna coincidencia no salen las cosas como queremos en mi lado del garaje. Hab¨ªa potencial de sobra para acabar entre los cinco primeros con el ritmo de las doce primeras vueltas, apretando a Fernando y a Russell. Otro fin de semana que vamos m¨¢s r¨¢pido que Mercedes y Ferrari en carrera y terminamos con detr¨¢s, porque tienen mejor ejecuci¨®n. No me parece excusa suficiente para no batirles en circuitos como Miami e ?mola con mejor ritmo que ellos.

¡ª?Volver¨¢ a estar en la misma carrera que Mercedes y Ferrari como en Miami e ?mola?

¡ªLo vamos a ver. Estamos ah¨ª en algunos circuitos, ha sido as¨ª en ?mola y Miami e igual M¨®naco. En Barcelona no creo que estemos luchando con ellos, pero son buenas se?ales. Estamos a un nivel muy alto en algunos circuitos y tenemos que maximizar esos fines de semana cuando tenemos esas oportunidades. El problema es que ya son varias seguidas que no salen como queremos. Me quedo frustrado. Cuando me levante estar¨¦ optimista, con ganas, porque veo mucho potencial.