Mercedes se lleva un bofet車n
Antonelli, el protegido de Wolff, se estrella en su debut en unos entrenamientos a las cinco vueltas. Verstappen lidera con Sainz cerca (4?, 0.450) y Alonso, 10?.
Hay que recapitular. Mercedes va a subir a un &rookie* al coche que deja libre Hamilton en 2025, y ese &rookie* es el italiano Andrea Kimi Antonelli (18 a?os). Ha ganado todo lo que ha corrido en monoplazas (F4 italiana y la antigua F車rmula Renault 2.0), aunque no hizo F3 y en su primera campa?a de F2 el arranque ha sido discreto hasta su victoria en Hungr赤a. Marcha s谷ptimo. Es un joven talentoso a tener en cuenta y puede que alg迆n d赤a luche por victorias y t赤tulos en la F1. Pero uno puede pensar mal y acertar: Antonelli es piloto de la academia de Mercedes y le representa, entre otros, Toto Wolff. Este viernes debutaba oficialmente en unos entrenamientos libres al volante del coche de Russell en el circuito de su pa赤s y entre fanfarrias y euforia no se descartaba que la escuder赤a le anunciase oficialmente para 2025. Sin embargo, el joven Antonelli estrell車 el Mercedes en la Parab車lica a los diez minutos de sesi車n y lo destroz車 con solo cinco vueltas completadas.
Papel車n para Toto, que no quiso fichar a Sainz como relevo de Hamilton despu谷s de semanas de conversaciones e inter谷s mutuo. Y presi車n para el &rookie*, que lleva meses escuchando su nombre junto al de Mercedes. Algunas voces representativas del paddock admiten que uno o dos a?os en Williams habr赤a sido m芍s provechosos para Antonelli antes de subirse a un Mercedes pata negra que en 2024 ha ganado tres carreras. No hace falta resaltar qu谷 es lo que habr赤a sido m芍s provechoso para Carlos.
El accidente suprimi車 15 minutos de entrenamiento en un Monza que no es nuevo para los pilotos, pero s赤 diferente. El reasfaltado y los retoques en los pianos cambian las din芍micas de la vuelta. En la sesi車n se vio a dos Ferrari bastante r芍pidos y a una parrilla con diferencias escasas. Verstappen lider車 por delante de Leclerc (0.228), Norris (0.241) y Sainz (0.450). Bottas fue cuarto sorprendente con el Sauber (0.451) en un circuito que tradicionalmente le ha ido bien, y coincidiendo con el regreso de Binotto a los circuitos en calidad de director de operaciones de la escuder赤a suiza. Alonso fue d谷cimo con el Aston Martin a siete d谷cimas, medio segundo m芍s r芍pido que su compa?ero de equipo en un circuito que solo tiene seis puntos de frenada. Colapinto fue 17?, tambi谷n muy lejos de Albon (8?) en su debut. Aunque el argentino hizo lo que ten赤a que hacer: rodar, aprender y no chocarse. Otros no pueden decir lo mismo.
Clasificaci車n de los primeros entrenamientos libres del GP de Italia de F1 2024
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