¡°Me encantar¨ªa tener la mitad de carreras y un Mundial m¨¢s¡±

Empieza la cuenta atr¨¢s hacia los 400 grandes premios de Alonso en la F1. Los cumplir¨¢ en M¨¦xico, la semana que viene, aunque ya en Austin se habla de la cifra redonda que estira el r¨¦cord de participaciones de un piloto en el Mundial. El bicampe¨®n lo habl¨® con un grupo de medios en la previa del GP de Estados Unidos: ¡°Est¨¢ bien, soy consciente del n¨²mero. Pero son estad¨ªsticas que no te interesan. Me encantar¨ªa haber corrido la mitad de carreras y tener un Mundial m¨¢s o m¨¢s victorias. Esas son las estad¨ªsticas importantes¡±.

¡°Demuestra mi amor por este deporte y la disciplina por rendir a un alto nivel durante m¨¢s de 30 a?os. Espero celebrar en M¨¦xico un buen fin de semana. No voy pensando en las pr¨®ximas 400, porque eso no va a suceder, pero al menos s¨ª 40 o 50 m¨¢s en los pr¨®ximos dos a?os¡±, dice Fernando, que tiene contrato con Aston Martin hasta 2026 y vivir¨¢ el pr¨®ximo gran cambio reglamentario adem¨¢s de la entrada de Adrian Newey como ingeniero jefe del equipo brit¨¢nico.

Sobre competir por posiciones poco relevantes, lejos del podio, matiza: ¡°El deseo es estar delante. Por posiciones, parece que no merece la pena luchar por un 12?. Pero si esa posici¨®n le da una pista al equipo de lo que nos falta, si puedes reportar una debilidad del coche y mejorar, solo por eso ya merece la pena. Siempre tengo la esperanza de que el pr¨®ximo a?o sea mi a?o y eso te mantiene motivado, igual que a los 900 trabajadores de la f¨¢brica que dan el m¨¢ximo cada d¨ªa para que tengamos el mejor coche posible. Represento a un equipo, a una marca como Aston Martin, as¨ª que estoy feliz por dar el cien por cien en cada vuelta¡±.

Evoluciones con la vista puesta en 2025

Este fin de semana el AMR24 tendr¨¢ evoluciones, el ¨²ltimo paquete de la temporada, como un buen pu?ado de los equipos. El formato con esprint no ayuda a probar piezas. Seg¨²n comenta Alonso a AS, son mejoras que tambi¨¦n permitir¨¢n al equipo investigar de cara al AMR25: ¡°Las expectativas no son muy altas. Tenemos piezas nuevas, pero no creo que vayan a cambiar la situaci¨®n del coche a estas alturas de la temporada. Todas las evoluciones ahora son peque?as y est¨¢n dirigidas hacia lo que el coche de 2025 parece en el t¨²nel de viento. La mitad es test, la mitad es prestaciones. Para nosotros son importantes, tenemos que mantener la forma de entender el coche que tenemos desde Hungr¨ªa. Este fin de semana necesitamos buena correlaci¨®n, que todas las piezas hacen lo que esperamos de ellas, pero en cuanto a prestaciones o posiciones de clasificaci¨®n y carrera, no espero que haya grandes cambios¡±.

¡°Desde Budapest comprendimos algunas direcciones que tomamos en el pasado y por qu¨¦ la correlaci¨®n no era adecuada en la pista. Aquel paquete hizo lo que esper¨¢bamos y esto es una continuaci¨®n, somos optimistas y esperamos ver lo que queremos ver. Aunque ahora todos los equipos traen piezas, una d¨¦cima, media d¨¦cima y todos nos mantenemos en las mismas posiciones. Creo que suceder¨¢ as¨ª este fin de semana¡±, cierra el asturiano. Hay trabajo en ese garaje.