¡°Max fue temerario, iba desesperado por que no le pasara¡±

Despu¨¦s del accidente, corralitos tensos de Verstappen y Norris, que al menos no se hablaron en p¨²blico. Pas¨® primero el ingl¨¦s ante los medios escritos y fue ciertamente duro con su rival en la pista: ¡°Esperaba una batalla dura con Max, espero la agresividad y empujar los l¨ªmites. Pero habitualmente hace cosas que pueden provocar incidentes f¨¢cilmente y de alguna forma es un poco temerario. Pareci¨® un poco desesperado por su parte, hizo lo que fuera posible para no dejarme adelantarle. Sab¨ªa que ser¨ªa agresivo, eso no me sorprende, esperaba una pelea dura, pero justa. Al l¨ªmite, son carreras. Pero esto no creo que sean carreras¡±.

Lando recibi¨® una sanci¨®n de cinco segundos por excederse tres veces con los l¨ªmites de la pista. El ingl¨¦s, que abandon¨® con da?os importantes en el McLaren tras el pinchazo, insisti¨®: ¡°Yo no tengo que cambiar nada. Siempre ha sido un poco as¨ª, respeto lo que puede hacer Max. Pero hay momentos en los que va demasiado lejos y esta vez es una de esos. Arruin¨® mi carrera, destroz¨® mi coche. En cuanto a mejoras y techo de gasto no tenemos tantos recambios y el coche ha terminado destrozado. Es una desventaja para Silverstone¡±.

¡°Se tiraba desde muy lejos, yo tambi¨¦n lo puedo hacer¡±

Verstappen, sancionado con diez segundos y quinto en Spielberg, habl¨® siete minutos tranquilo y le quit¨® relevancia al incidente: ¡°No me mov¨ª en las frenadas y cuando me mov¨ª a¨²n no estaba frenando. Desde fuera siempre parece eso. S¨¦ lo que tengo que hacer en estas situaciones. ?l frenaba muy tarde, iba por el interior, se lanzaba desde muy lejos. He estado en la otra posici¨®n tambi¨¦n e influye la forma de la curva (tres). Cuando nos tocamos, no lo esperaba porque le vi llegar, me defend¨ª y en la frenada nos tocamos con las ruedas de detr¨¢s y pinchamos los dos¡±.

¡°Somos pilotos, Lando nunca hemos peleado juntos en otras categor¨ªas en comparaci¨®n con otros pilotos. Nunca debe acabar as¨ª, pero cuando hay batallas apretadas esto puede suceder. Estas cosas pasan. Aunque no lo quieras. Sab¨ªa que ¨¦l ten¨ªa una bandera negra y blanca (por ¡®track limits¡¯). Frenaba tarde y esperaba que el otro piloto no hiciera la curva. ?l puede decir que yo me mov¨ªa en la frenada, que no era el caso. Pero ¨¦l tambi¨¦n se tiraba desde muy lejos, que queda muy bien y yo tambi¨¦n lo puedo hacer, pero no funcionaba¡±, zanj¨® el campe¨®n. Sobre su penalizaci¨®n: ¡°Diez segundos me parece un poco severo¡±.

En cualquier caso, Max fue cr¨ªtico con la ejecuci¨®n de la carrera de Red Bull, porque lideraba con siete segundos antes del ¨²ltimo ¡®pit-stop¡¯ y regal¨® demasiado tiempo con la ¨²ltima parada, igual que al retrasar los cambios de ruedas: ¡°El primer ¡®stint¡¯ fue muy bueno. Al final tuve algo de tr¨¢fico, quiz¨¢s debimos haber parado porque regal¨¦ mucho tiempo. Hicimos muchas cosas mal en cuanto a estrategia y los ¡®pit-stop¡¯ fueron un desastre. El primero fue malo y el segundo, desastroso. Regal¨¦ seis segundos de ventaja en esos dos ¡®pit-stop¡¯ y esto es una carrera, as¨ª que nos situamos en una posici¨®n en la que puede haber un accidente. Todo se hizo mal¡±. El campe¨®n confirm¨® que no se hab¨ªan dado explicaciones Lando y ¨¦l: ¡°Hablaremos, pero ahora no es el mejor momento. Es mejor tranquilizarse¡±.