Los mensajes de Ferrari antes y despu¨¦s de la batalla Sainz-Leclerc
Sainz entiende que no hubiera ¨®rdenes de equipo en su lucha con Leclerc. Charles confiesa que se divirti¨® y Vasseur asume la decisi¨®n.
?Acaso hay algo m¨¢s bonito en la F¨®rmula 1 que ver a dos compa?eros de equipo luchar hasta el ¨²ltimo metro? Ferrari tir¨® por la v¨ªa del espect¨¢culo y permiti¨® a Leclerc presionar hasta la extenuaci¨®n a Sainz en las ¨²ltimas vueltas de la carrera. Carlos lleg¨® con poca rueda despu¨¦s de defenderse de los Red Bull; Charles fue listo y ahorr¨® goma en su pelea contra Checo para guardarse una ¨²ltima ofensiva frente al espa?ol. Fueron intentonas tensas, pero espectaculares. En la m¨¢s seria, Leclerc lleg¨® a pasar a Sainz, pero este mantuvo el exterior de la curva tres y se defendi¨® por el interior de la cuatro. En la ¨²ltima vuelta, el monegasco volvi¨® a tirar el coche (ya le hab¨ªan dicho por radio que ¡°nada de tomar riesgos¡±) y bloque¨®. El premio fue para Sainz, tercero en Monza. Adem¨¢s de demostrar que es un l¨ªder en Ferrari y no est¨¢ detr¨¢s de Leclerc.
AS consult¨® al madrile?o, ?ech¨® en falta ¨®rdenes de equipo? ¡°Si hubieran dado ¨®rdenes de equipo lo habr¨ªa entendido, pero si hubiera sido Charles, luchando por el podio, no me hubieran gustado las ¨®rdenes de equipo. Es subjetivo. Creo que estuvo al l¨ªmite, pero fue una bonita lucha dura entre compa?eros, que es lo que todos quieren ver. Y me divert¨ª. Era un d¨ªa para intentarlo, lo intent¨¦ todo frente a Max pero casi me cuesta un podio porque gast¨¦ m¨¢s neum¨¢tico de lo que deb¨ªa. Siempre bajo presi¨®n de Max, Checo, Charles. Lo conseguimos, pero ha sido muy duro¡±.
Leclerc tambi¨¦n se qued¨® con eso, con al diversi¨®n. Agotado tras la carrera, confes¨®: ¡°Yo lo he disfrutado, para m¨ª posiblemente ha sido la m¨¢s divertida del a?o. Las carreras deben ser as¨ª. He tenido luchas similares en el pasado con Max, con Checo tambi¨¦n fue al l¨ªmite. Y con Carlos, igual. Yo ataqu¨¦ al l¨ªmite y ¨¦l se defendi¨® al l¨ªmite. Fue realmente divertido en el coche y maximizamos el resultado del equipo. Estuvo bien¡±.
El jefe, Fred Vasseur, asume la decisi¨®n de no dar ¨®rdenes de equipo: ¡°No har¨¦ comentarios, no quiero hacer pol¨¦mica. Pero si hubi¨¦ramos dicho de mantener posiciones, nos habr¨ªan preguntado que por qu¨¦ lo hacemos. Es m¨¢s f¨¢cil cuando el final es feliz, pero es la mejor manera de agradecer el apoyo de los ¡®tifosi¡¯. No me gustaba congelar posiciones a cinco vueltas del final, estaba m¨¢s c¨®modo de la otra forma. Les ped¨ª que no tomaran riesgos, pero eso es relativo. El final es feliz y estoy contento con la decisi¨®n y el trabajo de los pilotos¡±.
