Los equipos discuten con la FIA el techo de gasto y la inflaci¨®n
Las diez escuder¨ªas mantendr¨¢n esta semana una reuni¨®n con el m¨¢ximo organismo del automovilismo. El ¡®porpoising¡¯ ser¨¢ uno de los principales protagonistas.
Los equipos de Formula 1 mantendr¨¢n antes del Gran Premio de Austria una reuni¨®n con la FIA en la que se trataran varios temas respecto a los que no est¨¢n de acuerdo con el m¨¢ximo organismo del automovilismo. El aspecto m¨¢s pol¨¦mico que se tratar¨¢ en esa reuni¨®n ser¨¢ el ¡®porpoising¡¯, especialmente la manera en la que la FIA pretende controlarlo.
Algunos equipos no entienden por qu¨¦ la FIA ha lanzado dos normativas t¨¦cnicas a este respecto y mucho menos por qu¨¦ se han inmiscuido en este aspecto: ¡°?Qu¨¦ ser¨¢ lo pr¨®ximo? ?Qu¨¦ midan el nivel de agua en pista para forzarnos a cambiar de neum¨¢ticos intermedios a los de lluvia extrema?¡±, dec¨ªa un jefe de equipo.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, ha declarado que lo que se debe discutir es ¡°el proceso¡± y ¡°el por qu¨¦ se ha discutido este tema¡±. Adem¨¢s, Horner tampoco entiende la necesidad de una normativa t¨¦cnica al respecto: ¡°En este Gran Premio de Gran Breta?a parece que no ha habido mucho ¡®porpoising¡¯, as¨ª que parece que los equipos lo est¨¢n solucionando¡±.
Incluso el equipo Mercedes, probablemente el equipo que m¨¢s ha sufrido este problema a lo largo de la temporada, tampoco est¨¢ muy convencido de medir el ¡®porpoising¡¯: ¡°Arreglaremos los problemas para mejorar nuestro rendimiento, no por las mediciones¡±
Adem¨¢s de esta problem¨¢tica, en la reuni¨®n tambi¨¦n se abordar¨¢n otros temas que preocupan a las diez escuder¨ªas de la parrilla, como el techo presupuestario establecido para esta temporada y c¨®mo ¨¦ste se ha visto afectado por la inflaci¨®n, as¨ª como la nueva reglamentaci¨®n de motores que entrar¨¢ en vigor en 2026.
