※Lo niego categ車ricamente, es falso§
Horner desmiente que el Red Bull se aprovechara del exceso de gasto en 2021: ※Tuvimos cero beneficio en el desarrollo del coche§. Presiona para cerrar el acuerdo con la FIA.
Red Bull habla claro por primera vez sobre su exceso en el techo de gasto de 2021 (de 1,8 millones de d車lares). Despu谷s de diez d赤as de rumorolog赤a de todo tipo, Christian Horner se reuni車 el viernes con Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, y particip車 el s芍bado por la ma?ana en la rueda de prensa de los jefes de equipo. Habla de ※proceso§, remite a la burocracia de los equipos para informar sobre sus presupuestos y desmiente ※categ車ricamente§ que sus coches se hayan beneficiado de los casi dos millones irregulares.
La pregunta fue directa, ?admite que el monoplaza ha recibido m芍s dinero que el de los rivales? ※No, absolutamente no. Miramos a los costes relevantes que est芍n dentro y fuera del coche. De ah赤 viene la interpretaci車n. Hablamos con la FIA sobre qu谷 costes son esos, pero tuvimos cero beneficio en el desarrollo, tanto en 2021 como en 2022, por c車mo operamos en el coche. Nuestro env赤o de datos estaba significativamente por debajo del techo de gasto. Categ車ricamente, no hemos tenido ninguna ventaja en 2021, 2022 o 2026. Es falso§.
※Nos hace da?o, al equipo, a los patrocinadores...§
※Es decepcionante que un competidor te acuse de hacer trampas, de fraude. Es impactante que sin conocer el caso, sin conocer los hechos, se hagan esa clase de acusaciones. Desde Singapur nos acusan de hacer trampas, la cantidad de art赤culos en los medios que est芍n a kil車metros de la realidad. Nos hace da?o, al equipo, a los pilotos, a los patrocinadores# ahora que se habla de la salud mental, al equipo, a las familias, a los hijos de los empleados#§, subraya Horner, jefe del equipo de Verstappen y P谷rez, ante el aluvi車n de cr赤ticas de rivales como Mercedes o McLaren.
El dirigente brit芍nico no precisa la oferta de la FIA para asumir su culpabilidad y zanjar el asunto con una multa y un castigo deportivo (como la reducci車n de tiempo en el t迆nel de viento): ※No lo puedo decir, es confidencial entre nosotros y la FIA. Puedo decir que una vez se concluya, la transparencia ser芍 total y hablar谷 de todo§. ※Estamos en ese proceso desde hace unos diez d赤as, hablando con la FIA. Esperaba que se resolviera antes del gran premio y ahora espero que se resuelva durante el gran premio. Si no, ir芍 al panel de administraci車n del techo de gasto y podr赤a alargarse durante seis o nueve meses. Nosotros queremos cerrar ya 2021. Hemos tenido conversaciones productivas con la FIA y conf赤o en llegar a una conclusi車n a corto plazo§, resalta Horner. Tiene prisa: ※En el inter谷s de todos, del deporte y de la F1, hay que resolver esta situaci車n lo antes posible y hay muchas lecciones que aprender§.