¡°Lo niego categ¨®ricamente, es falso¡±
Horner desmiente que el Red Bull se aprovechara del exceso de gasto en 2021: ¡°Tuvimos cero beneficio en el desarrollo del coche¡±. Presiona para cerrar el acuerdo con la FIA.
Red Bull habla claro por primera vez sobre su exceso en el techo de gasto de 2021 (de 1,8 millones de d¨®lares). Despu¨¦s de diez d¨ªas de rumorolog¨ªa de todo tipo, Christian Horner se reuni¨® el viernes con Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, y particip¨® el s¨¢bado por la ma?ana en la rueda de prensa de los jefes de equipo. Habla de ¡°proceso¡±, remite a la burocracia de los equipos para informar sobre sus presupuestos y desmiente ¡°categ¨®ricamente¡± que sus coches se hayan beneficiado de los casi dos millones irregulares.
La pregunta fue directa, ?admite que el monoplaza ha recibido m¨¢s dinero que el de los rivales? ¡°No, absolutamente no. Miramos a los costes relevantes que est¨¢n dentro y fuera del coche. De ah¨ª viene la interpretaci¨®n. Hablamos con la FIA sobre qu¨¦ costes son esos, pero tuvimos cero beneficio en el desarrollo, tanto en 2021 como en 2022, por c¨®mo operamos en el coche. Nuestro env¨ªo de datos estaba significativamente por debajo del techo de gasto. Categ¨®ricamente, no hemos tenido ninguna ventaja en 2021, 2022 o 2026. Es falso¡±.
¡°Nos hace da?o, al equipo, a los patrocinadores...¡±
¡°Es decepcionante que un competidor te acuse de hacer trampas, de fraude. Es impactante que sin conocer el caso, sin conocer los hechos, se hagan esa clase de acusaciones. Desde Singapur nos acusan de hacer trampas, la cantidad de art¨ªculos en los medios que est¨¢n a kil¨®metros de la realidad. Nos hace da?o, al equipo, a los pilotos, a los patrocinadores¡ ahora que se habla de la salud mental, al equipo, a las familias, a los hijos de los empleados¡¡±, subraya Horner, jefe del equipo de Verstappen y P¨¦rez, ante el aluvi¨®n de cr¨ªticas de rivales como Mercedes o McLaren.
El dirigente brit¨¢nico no precisa la oferta de la FIA para asumir su culpabilidad y zanjar el asunto con una multa y un castigo deportivo (como la reducci¨®n de tiempo en el t¨²nel de viento): ¡°No lo puedo decir, es confidencial entre nosotros y la FIA. Puedo decir que una vez se concluya, la transparencia ser¨¢ total y hablar¨¦ de todo¡±. ¡°Estamos en ese proceso desde hace unos diez d¨ªas, hablando con la FIA. Esperaba que se resolviera antes del gran premio y ahora espero que se resuelva durante el gran premio. Si no, ir¨¢ al panel de administraci¨®n del techo de gasto y podr¨ªa alargarse durante seis o nueve meses. Nosotros queremos cerrar ya 2021. Hemos tenido conversaciones productivas con la FIA y conf¨ªo en llegar a una conclusi¨®n a corto plazo¡±, resalta Horner. Tiene prisa: ¡°En el inter¨¦s de todos, del deporte y de la F1, hay que resolver esta situaci¨®n lo antes posible y hay muchas lecciones que aprender¡±.
