Resumen Libres 3 GP Arabia Saud¨ª F1: resultados y clasificaci¨®n de Alonso y Sainz en Yeda
Hasta aquí los últimos entrenamientos libres en Yeda. Volvemos en apenas un rato (19:00 hora peninsular) con la sesión de clasificación del GP de Arabia Saudí. ¡Hasta ahora!
Esta es la clasificación final de estos Libres 3 del GP de Arabia Saudí, con Lando Norris al frente.
?Final de los Libres 3!
¡Bandera a cuadros! McLaren arrasa en estos Libres 3 con Lando Norris al frente y Oscar Piastris segundo. George Russell, Max Verstappen y Charles Leclerc completan el Top-5, mientras que Carlos Sainz ha sido séptimo y Fernando Alonso 14º.
Max Verstappen se coloca cuarto tras mejorar su tiempo hasta 1:28.334. Yuki Tsunoda no ha conseguido rebajar su anterior referencia.
Últimos minutos de sesión y los únicos que podrían hacer variar la clasificación son Max Verstappen y Yuki Tsunoda, que han vuelto a pista con neumáticos blandos usados.
George Russell rebaja ligeramente su crono (1:28.116), aunque aun así se queda a seis décimas del tiempo de Oscar Piastri.
Lewis Hamilton está teniendo muchos problemas: el británico se queda 12º con un 1:28.780, y supera por solo una décima a Fernando Alonso.
Carlos Sainz ahora sí que consigue cuadrar una buena vuelta y sube a la séptima posición con un 1:28.570. El madrileño ha abortado una vuelta y ha dado dos giros de enfriamiento.
¡Lando Norris se pone primero! En su segundo intento, el británico marca un 1:27.489, apenas 0.024 más rápido que Oscar Piastri.
Fernando Alonso, aprovechando la mejora pista, se queda noveno con un 1:28.888. Carlos Sainz todavía tiene que completar una nueva vuelta con este juego de neumáticos.
Carlos Sainz ha abortado su primer intento con este nuevo set de neumáticos. Por su parte, Fernando Alonso ha vuelto a salir a pista: el asturiano es 18º, justo por delante de Lance Stroll.
Charles Leclerc escala a la cuarta posición, aunque aun así se queda ocho décimas. Nadie es capaz de acercarse a menos de medio segundo de los McLaren.
Gran tiempo de Alex Albon, que se queda cuarto a ocho décimas de Oscar Piastri e incluso supera a Max Verstappen y Yuki Tsunoda. La diferencia entre los Red Bull es de dos décimas.
¡McLaren mete miedo! Oscar Piastri marca un descomunal 1:27.513, una décima más rápido que Lando Norris. George Russell, que es el que más se 'acerca' a los cronos de los de Woking, se queda a siete décimas del australiano.
Algunos pilotos como los McLaren, los Red Bull o los Mercedes han puesto un segundo juego nuevo de neumáticos blandos.
Pierre Gasly calca exactamente el tiempo de Lewis Hamilton (1:29.188). Ambos pilotos completan en el Top-10, e indica el buen rendimiento del Alpine y los problemas del británico.
¡Carlos Sainz se pone quinto! El piloto madrileño mejora radicalmente su crono y escala muchas posiciones tras marcar un 1:28.896. Alex Albon se queda séptimo a una décima y media del español.
George Russell escala al 'Top-5' con un 1:28.916. Yuki Tsunoda es sexto a 'solo' tres décimas del tiempo de Max Verstappen. Lewis Hamilton es séptimo y Kimi Antonelli, octavo.
Fernando Alonso se coloca en la duodécima posición con un 1:29.913, justo por delante de Carlos Sainz (1:29.929), en el momento en el que se llega al ecuador de la sesión.
Tras estos intentos con los neumáticos blandos, Oscar Piastri sigue en la primera posición tras mejorar incluso más su tiempo (1:29.470) con Lando Norris segundo a casi tres décimas.
Lando Norris no puede con su compañero de equipo una vez más y el británico se queda a una décima y media del tiempo de Oscar Piastri. Por otra parte, Yuki Tsunoda ya ha salido por fin del garaje.
Carlos Sainz ha completado su primera vuelta con el neumático blando y el madrileño se queda undécimo con un 1:29.929, mientras que Fernando Alonso es 15º con un 1:30.291.
Oscar Piastri le arrebata la primera posición al monegasco con un 1:28.605, aunque Lando Norris también viene mejorando sus propios registros. Muchos cambios de 'liderato' en los últimos minutos.
Ahora es Charles Leclerc el que se coloca en lo más alto con un 1:28.860, y eso que ha tenido sobreviraje en la última curva. Por su parte, Lewis Hamilton se queda a tres décimas de su compañero de equipo.
El león asoma la cabeza: Max Verstappen, también con el neumático blando, marca un 1:29.077 y mete media décima a Oscar Piastri.
Oscar Piastri cumple los pronósticos y marca un 1:29.118, mientras que Lando Norris se queda a unas ocho centésimas de su compañero de equipo.
Han salido los dos McLaren con el neumático blando, por lo que los registros hechos hasta ahora podrían ser totalmente pulverizados.
Jack Doohan, que será investigado después de la sesión por no seguir las instrucciones del director de carrera, vuelve a la primera posición con un 1:29.666.
Ni Lewis Hamilton ni Charles Leclerc pueden con el tiempo de Ollie Bearman: el tiempo del siete veces campeón del mundo se queda a dos décimas del de Haas, mientras que el monegasco cede unas milésimas más.
Lewis Hamilton y Charles Leclerc arrancan también estos terceros y últimos entrenamientos libres. Mientras tanto, Ollie Bearman supera a Esteban Ocon por 0.3 y se coloca primero provisionalmente.
Esteban Ocon se coloca en la primera posición con un 1:30.515, una décima sobre el tiempo de Jack Doohan. Gabriel Bortoleto ha mejorado su propio registro y se acerca a 0.4.
Hay cinco pilotos sobre la pista en estos instantes: los dos Aston Martin, los dos Haas y Gabriel Bortoleto. El resto de pilotos se mantiene dentro de los garajes.
Fernando Alonso un par de vueltas de instalación con los neumáticos duros para quitarle la capa superficial y ha puesto los compuestos medios.
La primera referencia la da Jack Doohan, que con el neumático blando para el cronómetro en un 1:30.613. Gabriel Bortoleto, que no pudo salir en los Libres 2, se queda a 1.5 con el compuesto medio.
¡Sale Fernando Alonso! El asturiano es uno de los cuatro pilotos que ya está rodando sobre el trazado saudí. El bicampeón ha salido con el neumático duro, al igual que su compañero en Aston Martin Lance Stroll.
Los mecánicos de Red Bull están trabajando el monoplaza de Yuki Tsunoda, por lo que el japonés tardará en salir a pista. El nipón tiene que reponerse de su accidente en el día de ayer.
?Arrancan los Libres 3!
¡Se abre el pit-lane! ¡Comienzan los terceros entrenamientos libres del GP de Arabia Saudí de Fórmula 1! ¡Gabriel Bortoleto abre la veda!
Otro elemento muy importante de cara a la clasificación es la mejora de pista, y es que la evolución del asfalto en Yeda es casi pantagruélica. Por ello, puede haber una gran diferencia de cronos a medida que avance la sesión.
El viento sopla con relativa fuerza en el circuito, por lo que será un factor muy a tener en cuenta en estos Libres 3 que arrancan en apenas diez minutos.
La temperatura en Yeda se mantiene en valores similares a los de ayer: hay más de 29ºC en el ambiente, mientras que el asfalto alcanza los 53ºC, en parte porque acaba de finaliza la primera carrera de la F1 Academy.
Hay bastantes equipos que han llevado mejoras a Yeda,entre ellos McLaren y Ferrari. La Scuderia ya tuvo un paquete de actualizaciones en Bahréin, el cual han completado con alguna novedad este fin de semana.
Una de las sorpresas en el día de ayer fue Pierre Gasly, que incluso lideró los Libres 1. El equipo Alpine viene de hacer un gran fin de semana en Sakhir con el piloto francés, y aspiran a repetir resultado en Yeda.
Al igual que los Libres 1, esta sesión de entrenamientos no será demasiado significativa, ya que las condiciones de la pista tanto para la clasificación como para la carrera serán radicalmente diferentes.
Tampoco está siendo un excelso fin de semana para Lewis Hamilton, que salvo en la carrera sprint del GP de China, sigue teniendo problemas para adaptarse al SF-25.
Red Bull ha ganado en tres de las cuatro carreras que se han celebrado en Yeda, incluidas las tres últimas, aunque este 2025 parece que están bastante lejos de repetir triunfo.
La jornada de ayer terminó con un accidente de Yuki Tsunoda que recordó al incidente de Max Verstappen en aquella célebre vuelta de clasificación.
Por su parte, Fernando Alonso tuvo una complicada jornada con un AMR25 que, a priori, debería ir mejor que en Bahréin, aunque el ritmo mostrado ayer no fue nada prometedor.
Cerca de los coches de Woking y Max Verstappen se quedó un Carlos Sainz que mostró grandes sensaciones en las dos sesiones de entrenamientos celebradas en la jornada de ayer.
Última sesión de pruebas para los pilotos de la parrilla en el complicado trazado saudí, en el que ayer McLaren volvió a demostrar que son los claros favoritos un fin de semana más.
Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración de los terceros entrenamientos libres del GP de Arabia Saudí de Fórmula 1, que se celebran hoy, sábado 19 de abril, en el circuito de Yeda.
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