Resumen Libres 1 y 2 GP Bahr¨¦in F1: resultados, clasificaci¨®n y reacciones de Alonso y Sainz en Sakhir
Hasta aquí la jornada de viernes del GP de Bahréin de Fórmula 1. Volvemos mañana con los Libres 3 (14:30 hora peninsular) y con la sesión de clasificación (18:00 hora peninsular). ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es la clasificación final de los Libres 2 del GP de Bahréin, con los dos McLaren al frente.
?Final de los Libres 2!
¡Se acaba la segunda sesión de entrenamientos libres en Sakhir!McLaren sigue metiendo miedo con unos registros increíbles de Oscar Piastri y Lando Norris, que han hecho doblete por delante de George Russell y Charles Leclerc. Carlos Sainz ha sido décimo y Fernando Alonso 15º.
Se acerca el final de estos Libres 2 en Sakhir y muchos aprovechan estos últimos minutos para hacer pruebas con el neumático blando, que será uno de los protagonistas del Gran Premio.
Muchos pilotos están tocando tierra y probando las escapatorias del Circuito Internacional de Sakhir cuando solo faltan cinco minutos para que se acabe la sesión.
Están los 20 pilotos haciendo long runs, ya que las condiciones de pista se asemejarán mucho a las que habrá el domingo durante la carrera.
Últimos minutos de esta sesión de entrenamientos libres y todos los pilotos están haciendo tandas largas, muchos de ellos con el neumático medio. Otros como Leclerc o Sainz llevan el medio, mientras que Piastri opta por el duro.
Se queja Max Verstappen de que "los frenos no están desacelerando bien". No está siendo la mejor sesión para Red Bull, ya que Yuki Ysinoda es 18º a 1.5 de los tiempos más rápidos.
Primera vuelta de Fernando Alonso con ese compuesto y marca un 1:31.825, lo que le vale para ser 15º. La curva lenta es la criptonita del AMR25, y se está demostrando.
Fernando Alonso regresa a la pista con un juego nuevo de neumáticos blandos. A ver cuál es el rendimiento del AMR25 a una vuelta en las manos del ovetense.
Charles Leclerc mejora su propio tiempo y escala hasta la cuarta posición con un 1:31.045. Aun así, se queda a medio segundo de los McLaren. Hay que recordar que Ferrari trae actualizaciones en el suelo, el alerón trasero y el difusor a este Gran Premio.
Fernando Alonso, con neumático medio usado de cuatro vueltas, marca un 1:32.946, su primera referencia en esta sesión. El asturiano es último, aunque en el otro lado del garaje tampoco hay mucho optimosmo: Lance Stroll es 18º a 1.8 del mejor crono.
¡Sale Fernando Alonso a pista con el neumático medio usado! Tras 20 minutos metido en el garaje, el asturiano regresa al asfalto para hacer un programa comprimido.
Se llega al ecuador de la sesión con una impresionante referencia de Isack Hadjar, que se mete quinto con un 1:31.238, a una centésima de Kimi Antonelli e incluso supera por una décima a Max Verstappen.
Carlos Sainz se mete séptimo con un 1:31.6, unas milésimas más rápido que el crono de Alex Albon. Por su parte, Fernando Alonso ya se ha subido al Aston Martin para encarar la segunda parte de estos Libres 2.
¡Oscar Piastri sube la apuesta! El australiano hace un increíble 1:30.505, con una décima y media sobre su compañero de equipo. George Russell y Kimi Antonelli también mejoran sus tiempos, pero no consiguen bajar de 1:31: se quedan a medio segundo y a siete décimas del piloto de McLaren.
¡Lando Norris revienta el cronómetro y pulveriza los registros! El británico marca un estratosférico 1:30.659, seis décimas más rápido que Max Verstappen y un segundo sobre Albon. Los Ferrari y los Mercedes se quedan a un mundo.
Pues Charles Leclerc mete casi dos décimas a Lewis Hamilton y se aúpa a lo más alto de la clasificación tras pasar por línea de meta en un 1:31.729. Los Mercedes (Russell 3º y Antonelli 4º) se quedan por detrás de unos Ferrari que traen muchas novedades.
Pues Lewis Hamilton completa su primera vuelta lanzada con el neumático blando y marca un 1:31.915, lo que le vale para ser primero, pero por tan solo tres centésimas respecto a su excompañero en Mercedes respecto a George Russell.
Carlos Sainz mejora unas décimas y sube a la 15ª posición tras marcar un 1:33.544, a 1.5 del mejor tiempo. Por otra parte, Fernando Alonso ya se ha vuelto a poner el casco.
George Russell sube hasta la primera posición tras marcar un 1:31.945 con el neumático blando, el primer piloto del fin de semana en bajar de 1:32. Carlos Sainz, por su parte, se mantiene 18º.
Los mecánicos de Aston Martin están cambiando la barra de dirección del AMR25 de Fernando Alonso. Se le complican las cosas al asturiano en los entrenamientos más cruciales del fin de semana.
Mientras tanto, Lewis Hamilton continúa primero con una décima de ventaja sobre Kimi Antonelli y dos sobre Max Verstappen. George Russell y Oscar Piastri completan el Top-5.
Tampoco está mucho mejor el MCL39 de Oscar Piastri, quien pide que le cambien el casco, así como el dispositivo Hans y que limpien el reposacabezas.
Pues Fernando Alonso se baja del coche, por lo que parece que el problema es más grave de lo que parecía. Continúa el drama para Aston Martin este fin de semana.
¡Se le ha salido el volante de Fernando! El asturiano ha pedido por radio que se lo cambien porque se apagaba, pero el bicampeón se ha quedado con él de la mano en un momento.
Fernando Alonso ha dado una vuelta de instalación con el neumático medio y ha regresado al garaje. Por otra parte, Carlos Sainz ha marcado un 1:33.796 en su primera vuelta.
Primeras referencias en la tabla de tiempos y Lewis Hamilton se coloca en lo más alto con un 1:32.1, que ya es más rápido que el crono de Lando Norris en Libres 1. El de Ferrari, que ha hecho su vuelta con el medio, saca una décima a Kimi Antonelli, que lleva el blando.
Aunque la mayoría opta por el neumático medio (C2), hay algunas excepciones: los McLaren y Pierre Gasly escogen el compuesto duro (C1), y Max Verstappen y Kimi Antonelli, el blando (C3).
¡Fernando Alonso y Carlos Sainz, a pista! Los dos españoles ya están rodando en el Circuito Internacional de Sakhir, ambos con el neumático medio.
?Arrancan los Libres 2!
¡Se abre el pit-lane! ¡Arrancan los segundos entrenamientos libres del GP de Bahréin! ¡Charles Leclerc es el primero en salir a pista!
La temperatura ambiente en Sakhir ha descendido hasta los 31ºC, mientras que la pista solo alcanza los 36ºC a pesar de haberse celebrado las clasificaciones de Fórmula 2 y Fórmula 3.
También será la primera sesión del fin de semana para otros pilotos como Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell y Ollie Bearman, que también dejaron su puesto a rookies en los Libres 1.
La noche está al caer en Bahréin, por lo que las temperaturas también van a descender. Está haciendo un calor infernal en el circuito, unas condiciones completamente distinas a las de los test de pretemporada.
La organización también ha confirmado que Yuki Tsunoda tan solo recibe una reprimenda por su incidente en el pit-lane con Alex Albon durante los Libres 1.
La FIA ha llevado a cabo una reunión en la que se ha decidido continuar, por el momento, con la normativa prevista para 2026 tras el revuelo de las últimas semanas.
Mientras que Fernando Alonso intentará mejorar las sensaciones que tuvo hace un mes y medio en los test de pretemporada, Carlos Sainz intentará repetirlas, aunque no parece fácil.
Eso sí, el equipo Aston Martin no dejó muy buenas sensaciones: Lance Stroll fue 15º y Felipe Drugovich, 16º con un AMR25 que era muy inestable.
Ni Fernando Alonso ni Carlos Sainz estuvieron presentes en la primera sesión de entrenamientos, ya que ambos dejaron sus asientos a Felipe Drugovich y Luke Browning como parte del programa de rookies.
Los primeros libres no tuvieron una gran importancia, aunque Lando Norris no dejó lugar a las sorpresas y comandó la sesión.
Segunda toma de contacto de este fin de semana y, sin duda, la más importante de todas, ya que las condiciones de la pista serán bastante similares a las que se verán tanto en la sesión de clasificación como en la carrera.
Buenas tardes. Retomamos esta jornada de viernes en el Circuito Internacional de Sakhir con los segundos entrenamientos libres del GP de Bahréin, que se celebran hoy, 11 de abril.
Hasta aquí la primera sesión de entrenamientos en Bahréin. Volvemos a las 17:00 hora peninsular con los Libres 2 en el Circuito de Sakhir. ¡Hasta ahora!
?Final de los Libres 1!
¡Bandera a cuadros! Se acaban los primeros entrenamientos libres del GP de Sakhir con Lando Norris al frente, por delante de Pierre Gasly y Lewis Hamilton.
El Aston Martin de Felipe Drugovich es terriblemente inestable. No ha comenzado nada bien el fin de semana para los de Silverstone, que no han llevado mejoras a Bahréin.
Todos los pilotos a excepción de Kimi Antonelli, que lleva un buen rato en el garaje intentando solucionar un problema en el Mercedes, están rodando sobre la pista para apurar estos últimos minutos de Libres 1.
Se queja Alex Albon de que "hay algo mal con el embrague" y que pierde potencia. El británico-tailandés, aun así, es cuarto a siete décimas del registro más rápido.
Lewis Hamilton marca su primera vuelta con el neumático blando (C3) y se coloca tercero con un 1:33.8, a seis décimas del tiempo de Lando Norris.
El otro AMR25, el de Felipe Drugovich, se queda justo detrás del canadiense: el piloto brasileño, probador de Aston Martin, es 13º con un 1:35.198.
Lance Stroll, con el neumático blando, es 12º con un 1:35.116, a casi dos segundos del crono de Lando Norris. Desde luego, no es un comienzo prometedor para Aston Martin.
Lando Norris cumple las expectativas y marca el mejor tiempo de la jornada con un 1:33.204. Los tiempos son casi medio segundo más lentos que en los Libres 1 de 2024.
Los problemas continúan para Alex Albon, porque el piloto de Williams será investigado después de la sesión junto a Yuki Tsunoda por infringir la normativa del pit-lane.
¡De la que se han salvado los Williams! Browning se acercaba a toda velocidad cuando Albon no le ha visto y ha cerrado el vértice. El piloto de la academia de Grove ha tenido que tirar de reflejos para esquivarle.
Aunque la mayoría de pilotos llevan los neumáticos blandos, ha habido muy pocos cambios de posición en las primeras posiciones.
Pierre Gasly y Alex Albon se convierten en los primeros pilotos en bajar al 1:33, con el francés (1:33.442) sacando cuatro décimas al de Williams (1:33.928).
Pues el piloto australiano de McLaren no puede superar el tiempo del germano porque se ha ido largo en la última curva. Aun así, Piastri se queda segundo, a unas dos décimas y media.
Nico Hülkenberg arrebata el liderato provisional a su compañero en Sauber tras parar el cronómetro en un 1:34.262, aunque el alemán no dudará mucho en esa posición: Oscar Piastri, Yuki Tsunoda o Alex Albon también han montado ya el neumático blando.
Yuki Tsunoda se ha pasado el lugar del box de Red Bull en el pit-lane y el piloto japonés ha tenido que dar otra vuelta extra para poder entrar al garaje.
Se llega al ecuador de la sesión y Gabriel Bortoleto se coloca en lo más alto de la tabla de tiempos gracias al neumático blando (C3). El piloto brasileño, pupilo de Fernando Alonso, ha marcado un 1:34.638.
Llega un ligero momento de calma al circuito: solo quedan en pista Albon, Norris, Iwasa, Vesti, Bortoleto y Drugovich, todos ellos en plenos long runs.
Alexander Albon se coloca primero con un 1:35.180 en su undécima vuelta con el neumático medio. Por otra parte, el Ferrari de Beganovic (que en realidad es de Leclerc) está en el garaje y con los mecánicos intentando subsanar un problema.
Se queja Yuki Tsunoda de que el acelerador no funciona como debería. El nipón es séptimo con un 1:36.233, a un segundo de la mejor referencia.
Se cumplen los primeros 20 minutos de sesión justo cuando Nico Hülkenberg se coloca en la cuarta posición: el piloto alemán marca un 1:36.035 en su décima vuelta con el neumático duro.
Le preguntan a Lewis Hamilton si quiere hacer otro 'push' y el siete veces campeón de pista responde con una negativa: "Se siente horrible. No".
Pues ahora el australiano se une al club del 1:35 y se coloca tercero, a algo menos de medio segundo de Lando Norris. Hay mucha calma en este primer tercio de sesión.
Oscar Piastri, de momento, se queda lejos de Lando Norris: el australiano está a nueve décimas del crono de su compañero de equipo en McLaren.
Los pilotos siguen haciendo tandas largas con los neumáticos medios y duros. Al ser una carrera nocturna, las referencias de los Libres 1 y 3 no son especialmente significativas.
Hasta ahora, solo Lando Norris y Alex Albon han conseguido parar el cronómetro en 1:35. El resto ha rodado, como mínimo, en 1:37.
¡Problemas para Kimi Antonelli! El joven piloto italiano está rodando muy despacio en el segundo sector y se queja por radio de que "no hay potencia". El de Mercedes intenta llegar a boxes.
Ya se están marcando las primeras referencias, aunque como es lógico son todavía muy lentas. El más rápido hasta ahora ha sido Lando Norris, que ha hecho un 1:35.674,
Están absolutamente todos los pilotos en pista, incluidos los seis pilotos no titulares. Casi la mitad montan el C2, mientras que los demás llevan el C3. De momento, todos se lo están tomando con mucha calma.
Algunos como Norris, Iwasa, Browning, Hirakawa u Ocon optan por el neumático medio, mientras que otros como Hamilton, Antonello o Stroll optan por el compuesto más duro.
?Arrancan los Libres 1!
¡Se abre el pit-lane! ¡Arrancan los primeros entrenamientos libres del GP de Bahréin! ¡El primero en abrir la veda es Ayumu Iwasa!
Como es lógico, el riesgo de lluvia para esta primera sesión de entrenamientos libres es completamente nulo. Quedan apenas cinco minutos para que se abra el pit-lane.
Hay que recordar que hay tanto Fórmula 2 y Fórmula 3 en Bahréin, por lo que la pista tendrá una temperatura muy alta durante todo del fin de semana.
Hace mucho calor en el circuito de Sakhir: hay casi 35ºC en el ambiente, mientras que la pista casi alcanza los 49ºC. Temperaturas infernales para esta jornada de viernes.
El equipo Ferrari ha traído sendas novedades para este cuarto Gran Premio de la temporada: la Scuderia tiene mejoras en el suelo, en el difusor y en el alerón trasero, mientras que McLaren y Red Bull solo llevan pequeñas actualizaciones.
Al contrario que en anteriores temporadas, ha pasado un mes y medio desde que se realizasen los test de pretemporada en Sakhir, por lo que las condiciones del circuito son radicalmente distintas.
Hay hasta seis caras nuevas en la parrilla para esta primera sesión de entrenamientos: el sueco Dino Beganovic se subirá al Ferrari de Charles Leclerc, Ayumu Iwasa completará una dupla japonesa con Yuki Tsunoda al subirse al Red Bull de Max Verstappen, y el danés Frederik Vesti pilotará el Mercedes de George Russell.
Por otra parte, Felipe Drugovich llevará el Aston Martin de Fernando Alonso, Ryo Hirakawa repite la experiencia de Suzuka (esta vez a los mandos del Haas de Ollie Bearman) y Luke Browning sustituye a Carlos Sainz en Williams.
Además, ninguno de los dos estará en pista durante estos Libres 1, ya que ambos dejarán sus asientos a otros pilotos dentro del programa de 'rookies'.
De hecho, este inicio de 2025 está siendo funesto tanto para Fernando Alonso como Carlos Sainz. Entre los dos suman un punto, el que consiguió el madrileño en China tras la descalificación de los Ferrari.
El asturiano todavía no ha sumado ningún punto esta temporada, y visto el rendimiento del Aston Martin y los pasados test de pretemporada, tendrá difícil hacerlo este fin de semana.
El propio Fernando Alonso ha alabado a Max Verstappen, ya que el neerlandés no ha ganado teniendo el mejor coche de la parrilla.
Así está la clasificación general tras tres fines de semana. Hay que recalcar que todos los puntos de Red Bull han sido conseguidos por Max Verstappen.
A pesar del déficit del Red Bull respecto al McLaren, el neerlandés está a solo un punto de Lando Norris en el Mundial. Eso sí, el tetracampeón ya se ha fijado en varios detalles del MCL39.
Llega el cuarto fin de semana de la temporada 2025 del 'Gran Circo', el segundo de este triplete, y lo hace solo unos días después de la exhibición de Max Verstappen en Suzuka.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la jornada de viernes del GP de Bahréin de Fórmula 1, que se celebra hoy, 11 de abril, en el circuito de Sakhir.
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