Leclerc se mosquea por el adelantamiento de Sainz: ¡°Innecesario¡±
¡°Ten¨ªamos la estrategia de ahorrar neum¨¢ticos¡±, opina el monegasco sobre la pasada del espa?ol, aunque Vasseur le quita importancia y Carlos tambi¨¦n.
Sainz adelant¨® a Leclerc en la segunda vuelta del GP de Espa?a, se acerc¨® con el DRS y lanz¨® el coche al final de la recta. La maniobra fue ajustada y hubo un leve toque en la curva con da?os ligeros para el aler¨®n delantero del monegasco que no comprometieron su carrera. Ferrari dividi¨® estrategias despu¨¦s, Carlos adelant¨® su parada y Charles la retras¨®, y fue m¨¢s ventajosa la posici¨®n del monegasco, que pas¨® en el ¨²ltimo stint al espa?ol con una clara ventaja de neum¨¢ticos (blando contra duro) para terminar quinto, justo por delante de Sainz. Hasta ah¨ª, todo normal.
Pero no, a Leclerc le molest¨® que su compa?ero le adelantara. Ya por la radio protest¨®: ¡°Ha ido contra m¨ª¡±. Luego ampli¨®, te¨®ricamente en fr¨ªo: ¡°Ten¨ªamos una estrategia clara al inicio de carrera de ahorrar neum¨¢ticos para atacar m¨¢s adelante. Carlos no gestion¨® nada en la curva 14, y por eso tuvo una oportunidad de adelantarme en la curva 1. Fue una pena porque los dos perdimos tiempo. Yo da?¨¦ mi aler¨®n delantero porque Carlos hizo la curva y no vio que estaba por dentro. Y eso hizo mi carrera m¨¢s dif¨ªcil¡±.
¡°No entiendo por qu¨¦ hacerlo cuando estaba claro antes de la carrera que ten¨ªamos que gestionar en esa parte de la carrera. Es un poco innecesario, pero tambi¨¦n entiendo que est¨¢ en su carrera de casa y es un momento importante para su carrera. Supongo que quer¨ªa hacer algo espectacular, pero probablemente yo no era la persona adecuada a la que se lo ten¨ªa que hacer¡±, opin¨® Leclerc, que perdi¨® la segunda posici¨®n del Mundial en el GP de Espa?a y es tercero (138 puntos) justo por delante de Carlos (116).
El madrile?o regal¨® un razonamiento bastante m¨¢s simple: ?pueden pelear entre compa?eros? ¡°S¨ª¡±. Fred Vasseur, jefe de la escuder¨ªa, fue pol¨ªtico al terminar la carrera: ¡°Luego Carlos tambi¨¦n le dej¨® pasar f¨¢cil al final. No hay que sacar conclusiones despu¨¦s del primer comentario del piloto en caliente¡±. Sobre si Leclerc ten¨ªa raz¨®n al justificar que al inicio no deb¨ªan atacarse: ¡°No hablamos as¨ª de la estrategia de la carrera. Aunque si miras las ¨²ltimas carreras en Barcelona durante 25 a?os, el primer ¡®stint¡¯ es m¨¢s aburrido porque se establecen las posiciones¡±. ¡°Fuera del coche se llevan bien. Estas cosas pueden pasar, pero de esta competici¨®n entre ellos tambi¨¦n sacamos muchas cosas buenas. Los da?os en el coche eran m¨ªnimos, es parte del juego¡±, resume el dirigente de la escuder¨ªa.
No es el primer encuentro en la pista de ambos esta temporada. Por ejemplo en China, en la salida, Leclerc defendi¨® tanto a Sainz que dej¨® pasar a los dos Mercedes. La igualdad entre los dos pilotos de Ferrari es manifiesta desde 2021, con cierta ventaja para Charles a una vuelta que luego no se reproduce en carrera. Donde s¨ª hay diferencia es en la gesti¨®n de estas situaciones por la radio y ante los medios. En Shangh¨¢i, Carlos solo dijo: ¡°Debemos revisarlo porque los dos hemos perdido dos posiciones¡±. En Barcelona, Leclerc se?ala con el dedo.