La prioridad de McLaren ¡°siempre ha sido¡± el t¨ªtulo de constructores
Andrea Stella, jefe en Woking, felicita a Verstappen ¡°por una de sus mejores victorias¡± y asegura que ¡°nunca hubo una presi¨®n particular¡± sobre Norris.
Con las posiciones de la parrilla de salida, McLaren y Lando Norris empezaban la carrera del GP de Brasil con la posibilidad de quedarse a 19 puntos del liderato de Max Verstappen gracias a la pole del brit¨¢nico y al 17? puesto del holand¨¦s. Pero despu¨¦s de todo lo que aconteci¨® bajo la lluvia de Interlagos, la situaci¨®n dio un giro radical y fue el tricampe¨®n quien mejor partido sac¨® de ello para dejar muy encaminado su cuarto t¨ªtulo con 62 puntos de ventaja. Y mientras Lando lamentaba la oportunidad perdida, parece que su jefe no lo hace tanto¡
¡°Lo primero que me gustar¨ªa hacer es felicitar a Max por una de sus mejores victorias, fue muy impresionante desde donde comenz¨®, con una gran conducci¨®n, un gran ritmo y gracias a la valiente decisi¨®n de no parar y quedarse fuera con neum¨¢ticos que estaban relativamente desgastados¡±, elogia Andrea Stella de su gran rival a la vez que defend¨ªa la estrategia que tomaron ellos: ¡°Respaldo las decisiones que tomamos porque llegaron con el pleno acuerdo de los pilotos, el muro de boxes y porque competimos por ambos campeonatos¡±.
Ellos no arriesgaron como Verstappen o los Alpine a la espera de una bandera roja (que Franco Colapinto hizo ondear despu¨¦s) y pararon cuando la lluvia arreci¨® justo detr¨¢s de un George Russell al que Norris no hab¨ªa podido adelantar desde que le pas¨® en la salida. ¡°Personalmente, no me siento muy c¨®modo dejando un coche fuera con neum¨¢ticos que est¨¢n bastante desgastados con esa cantidad de agua. Sin la bandera roja, estar¨ªamos comentando un tipo de carrera diferente¡±, explica el dirigente italiano del equipo de Woking.
Ahora, con la ventaja de Max reforzada al frente del Mundial y aunque ¡°matem¨¢ticamente¡± no lo da por perdido a¨²n, Stella asegura que su prioridad ¡°sigue siendo y siempre ha sido¡± el t¨ªtulo por equipos: ¡°En cuanto al Mundial de constructores, no cambia nada y esa siempre fue nuestra prioridad. Incluso cuando hab¨ªa que apoyar a un piloto sobre el otro, siempre era secundario. Sobre el de pilotos, para Lando nunca hubo una presi¨®n particular. Disfrut¨¢bamos de esta b¨²squeda, pero no creo que la presi¨®n fuera un factor significativo en absoluto¡±.
¡°Todo est¨¢ en juego¡±
Con la situaci¨®n con la que la F¨®rmula 1 despeg¨® de Sao Paulo, es normal que ahora s¨ª McLaren centre sus mayores esfuerzos en certificar el que ser¨ªa su primer t¨ªtulo de constructores desde 1998 (con Mika Hakkinen y David Coulthard) ya que cuentan con una diferencia de 36 puntos sobre Ferrari y 49 sobre Red Bull. ¡°Intentaremos ganar las pr¨®ximas carreras. Las dos ¨²ltimas (Qatar y Abu Dhabi) deber¨ªan ser buenas, y Las Vegas podr¨ªa ser m¨¢s una pista de Ferrari, ya veremos, pero todo est¨¢ en juego¡±, analiza Stella.
Y para concluir, el team principal de McLaren rompe una lanza a favor de su equipo y de c¨®mo est¨¢n enfocando la pelea por los campeonatos desde que tienen nivel para ello: ¡°La cantidad de puntos que logramos desde Miami no se debe necesariamente a que tuvi¨¦ramos el mejor coche, porque solo tuvimos en algunos eventos, no en todos. Se debe a que el equipo y los pilotos operaron con est¨¢ndares muy altos y tomamos eso como algo positivo y como una base para seguir avanzando¡±.
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