La nueva realidad de Ocon

No tantos pilotos han ganado una carrera de F¨®rmula 1, apenas 114 de los 776 (el 14%) que han participado al menos en un gran premio. En la parrilla actual, la proporci¨®n aumenta a 12 ganadores entre 20 pilotos. Entre ellos, Esteban Ocon (Francia, 27 a?os), sin equipo para 2025 tras la no renovaci¨®n con Alpine. En un reducido encuentro con prensa espa?ola, el excompa?ero de Alonso en la casa de Enstone hace balance de las ¨²ltimas semanas.

¡°Hay discusiones, buenas discusiones en marcha. Es importante centrarme en la pista porque si lo haces bien, siempre hay conversaciones. Es como debe ser. Mi equipo de representaci¨®n trabaja duro por detr¨¢s para encontrar los mejores proyectos y oportunidades. No hay nada m¨¢s para anunciar, pero hay varias opciones¡±, cuenta a AS. No le importar¨ªa anunciar su destino antes del par¨®n de verano. Se le relaciona con Haas o Sauber. Puede presumir de haber sido uno de los compa?eros m¨¢s s¨®lidos que tuvo Fernando en las ¨²ltimas campa?as. Dice que, en las conversaciones con otras escuder¨ªas, no lo hace: ¡°No hablo de esas cosas, las conversaciones que tengo son si la gente cree en m¨ª o no. Pero se habla en la pista¡±.

¡°En monoplazas, todos con el mismo coche, luchaba por podios, victorias y campeonatos. Ahora es muy diferente, pero eso lo sabemos. Lo importante para m¨ª es mirar al futuro y a 2026, que ser¨¢ una reglamentaci¨®n mucho m¨¢s estrecha y diferente en cuanto a aerodin¨¢mica, por lo que he visto. Debo entender qu¨¦ proyecto ser¨¢ el m¨¢s interesante para m¨ª en el futuro. Si es m¨¢s cerrado que en la F¨®rmula E, donde todos los fabricantes luchan por muy buenos resultados, por podios y top-5, entonces tu manera de trabajar con el equipo es m¨¢s importante que tu equipo¡±, comenta Ocon, ganador del GP de Hungr¨ªa de 2021 con Alpine.

Pero mucho ha cambiado Alpine en las ¨²ltimas campa?as. Los l¨ªderes que confiaron en ¨¦l (Abiteboul, Budkowski, Rossi, Szafnauer) han desaparecido del barco paulatinamente. Gasly se ha impuesto en el duelo entre franceses por talante, aunque en la pista est¨¦n igualados. ¡°Es muy diferente, hay mucha gente nueva desde entonces m¨¢s involucrados. Pero no importa, para m¨ª lo importante es centrarme en la pista con mi peque?o equipo de ingenieros, que s¨ª es el mismo de siempre¡±, ilustra Ocon, que ha pasado de ser uno de los pilotos mejor valorados a terminar buscando un asiento en los arrabales de la parrilla.