¡°La gente no es consciente, me recuerda a mi 2012¡å
Alonso ensalza el triunfo de Verstappen con un coche inferior. Sobre el 11?: ¡°No tenemos suficiente ritmo, espero que podamos progresar¡±.


Alonso fue und¨¦cimo, su mejor resultado en este 2025 en la primera carrera que termina. Qued¨® a menos de tres segundos de los puntos que cerr¨® Bearman. Pero el Aston Martin no cambia la cara, no es quinto, sexto ni s¨¦ptimo coche en una F¨®rmula 1 cada vez m¨¢s igualada en la zona media. Se cuelan delante el Racing Bulls, Williams y Haas y la pelea con Alpine est¨¢ apretada. Apenas el Sauber est¨¢ claramente por detr¨¢s. El espa?ol explic¨® su domingo: ¡°No somos r¨¢pidos para el top-10, ni siquiera para estar en el top-18. Estamos en una espiral de la que hay que salir, aunque si descalifican a dos o tres coches ahora cogeremos puntos...¡±, brome¨®.
¡°Fue dif¨ªcil, para nada aburrido. En la primera mitad de la carrera ten¨ªa a Gasly o Yuki a muy poca distancia y no pod¨ªa cometer un error en una sola curva porque me adelantar¨ªan. Ha sido una carrera muy exigente para nosotros, no ten¨ªamos el ritmo en general. Esto es Suzuka, no recuerdo carreras ni en el pasado en la que vi¨¦ramos muchos adelantamientos sin cambios de tiempo. Siempre repetimos lo fant¨¢stico que es M¨®naco o Suzuka, pero el domingo decimos que son carreras aburridas. Esto es F¨®rmula 1, Suzuka es fant¨¢stico porque el s¨¢bado es de m¨¢xima adrenalina. Quiz¨¢s con una parada no fue tan divertido, en el pasado con varias paradas hab¨ªa diferencias de neum¨¢ticos. Aunque cuando no tenemos agarre nos quejamos y cuando paramos muchas veces, decimos que los neum¨¢ticos no aguantan. En vez de protestar, hay que disfrutar¡±.
Sobre las necesidades del AMR25 para progresar: ¡°Necesitamos revisar todos los datos, no hay suficiente ritmo, sufrimos para estar en Q3, de hecho todav¨ªa no hemos estado; y en carrera tambi¨¦n para estar en el top-10. En Bahr¨ªen tendremos otra oportunidad tras los test de invierno para aprender de las primeras tres carreras y espero que podamos seguir desarrollando el coche¡±.
En cuanto al triunfo de Verstappen contra los McLaren con un Red Bull claramente inferior, parece que Fernando se siente identificado: ¡°He luchado por t¨ªtulos con el tercer o cuarto coche y al final es dif¨ªcil, como lo fue para m¨ª. Espero que pueda luchar hasta el final, pero necesitan mejorar un poco m¨¢s el coche. Gan¨® cuatro t¨ªtulos as¨ª que puede luchar con un coche algo menos competitivo. La gente no es consciente de lo dif¨ªcil que es hacer grandes premios perfectos. Me recuerda a mi 2012, con un coche que no era tan bueno y que luchamos por el t¨ªtulo (contra el Red Bull de Vettel y Newey, lleg¨® con opciones a la ¨²ltima carrera), aunque al final no ganamos¡±.
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