La F¨®rmula 1 no pierde a Alonso: ¡°No es el momento de retirarse¡±

Fernando Alonso se despidi¨® en 2018 de la F¨®rmula 1 despu¨¦s de cuatro temporadas que le apagaron esa pasi¨®n que mantiene viva las victorias. El podio era inalcanzable y el t¨ªtulo una utop¨ªa que, para un bicampe¨®n, era complicado asimilar. Pero aunque entonces el espa?ol entendi¨® ¡°que eso era todo¡± y hab¨ªa llegado su momento, el adi¨®s se convirti¨® con el paso del tiempo en un hasta pronto que le llev¨® de vuelta al Gran Circo dos a?os despu¨¦s. Ese periodo de ausencia no fue como cualquier otro. Una pandemia sacudi¨® el mundo y la competici¨®n, pero tambi¨¦n los planes de un piloto que puso ¡°sobre la mesa qu¨¦ posibilidades ten¨ªa para el a?o siguiente tras terminar el Mundial de Resistencia (lo gan¨® con doble victoria en Le Mans)¡± y todos los caminos llevaban al mismo lugar como reconoce para la versi¨®n brit¨¢nica de GQ.

En un a?o donde las cancelaciones, cambio de planes y contratiempos marcaron el calendario, Fernando pens¨® ¡°que s¨®lo la F¨®rmula 1 gozaba de buena salud¡±: ¡°El resto de categor¨ªas estaba sin patrocinadores y la mayor¨ªa de carreras fueron canceladas, mientras que la F1 se mantuvo muy fuerte incluso durante la pandemia¡±. Y ese detalle, para un piloto que todav¨ªa pensaba ¨²nicamente en competir, fue determinante: ¡°Pens¨¦ que el pr¨®ximo desaf¨ªo podr¨ªa ser el desaf¨ªo definitivo: volver a la F1 e intentar ser competitivo de nuevo¡±. Alonso volv¨ªa para regresar a lo m¨¢s alto a pesar de que ¡°no estaba pensando en volver¡±, pero ¡°las nuevas regulaciones y esta nueva generaci¨®n de coches con efecto suelo (que se introdujeron partir de 2022)¡±, tambi¨¦n le ayudaron a confirmar un retorno que tuvo muy presente entre un proyecto y otro: ¡°Mientras hac¨ªa diferentes series y proyectos, siempre estaba mirando lo que estaba haciendo la F1¡å.

El asturiano nunca dej¨® de observar cu¨¢l era la evoluci¨®n de un Mundial que le recibi¨® con los brazos abiertos, sobre todo, por todo lo que le da como demostr¨® en ese cuerpo a cuerpo con P¨¦rez en Brasil. Frente al monoplaza m¨¢s dominante de todos los tiempos Alonso luch¨® por el podio, pero no renuncia a una recompensa mayor: ¡°Me encantar¨ªa conseguir mi victoria 33. Es un n¨²mero que veo en todas partes, y me encantar¨ªa tenerlo. Me siento fresco, me siento r¨¢pido y estoy disfrutando del viaje con Aston Martin. Me siento motivado. A¨²n no es el momento de retirarse¡±. Fernando deja plasmado su deseo por volver a ganar pero tambi¨¦n, c¨®mo la escuder¨ªa de Silverstone le ha devuelto esa competitividad que demandaba.

La marcha a Aston Martin

El acuerdo entre Alonso y Aston Martin surgi¨® de una charla con Lawrence Stroll, propietario del equipo, en la que se baraj¨® la posibilidad de incorporarse al equipo ¡°tras el anuncio de retirada de Vettel¡±. Y no hubo dilaci¨®n: ¡°Lawrence fue muy convincente a la hora de vender el proyecto y a toda la gente nueva que se iba incorporando. Vi mucho talento. Tambi¨¦n se estaba construyendo e instalando una nueva f¨¢brica este a?o, por lo que hab¨ªa un gran proyecto detr¨¢s de este equipo, y estaba sucediendo. Los hechos respaldaban las palabras. Pens¨¦ que era un movimiento l¨®gico para m¨ª, si quer¨ªa aspirar a algo m¨¢s alto que mi equipo anterior¡±.

?Se puede decir que Fernando acert¨® con el cambio? El asturiano deja claro que tiene ¡°mucho respeto por Alpine¡±, pero el argumento es evidente: ¡°Es el equipo (Renault) que me dio mis dos campeonatos, siempre estar¨¢ en mi coraz¨®n y nunca les desear¨¦ nada malo. Pero es cierto que cada vez que cambias de equipo miras tus tiempos de vuelta y tu posici¨®n e inmediatamente miras a los de tu exequipo. Si est¨¢n detr¨¢s de ti, siempre hay un poco de alivio porque te dices, ¡®tom¨¦ la decisi¨®n correcta¡¯. Lo ideal ser¨ªa que Aston Martin ganara y Alpine fuera segundo. Luchar por los podios ser¨ªa lo mejor¡±. No hay nada m¨¢s que decir.

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