La FIA sigue empe?ada: quiere un und谷cimo equipo en F1
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la federaci車n, mantiene su postura a pesar del rechazo de Domenicali.
El debate por la expansi車n de la F車rmula 1 est芍 en la mesa desde hace a?os. La ampliaci車n del calendario, con la incorporaci車n de nuevos circuitos en diferentes pa赤ses, es buena prueba de ello. Pero la FIA no quiere quedarse ah赤. Ahora pretende aumentar el n迆mero de equipos presentes en la parrilla. Actualmente hay diez escuder赤as, pero Ben Sulayem, presidente de la federaci車n, apuesta por introducir una und谷cima, como m赤nimo.
La puerta lleva abierta desde el comienzo de la temporada, cuando la FIA ofreci車 dos plazas nuevas en la parrilla. Para ello, los interesados deb赤an presentar sus proyectos, y la organizaci車n ten赤a la intenci車n de tener una evaluaci車n en junio. Desde entonces, han salido varios candidatos que han anunciado su intenci車n de entrar. Andretti-Cadillac, Hitech, Craig Pollock＊s Formula Equal y LKY SUNZ son algunos de ellos.
Un deseo que contrasta con la opini車n de Stefano Domenicali, CEO de la competici車n. El italiano se muestra algo reacio a la propuesta de la FIA. ※Siendo sinceros, si el valor que tiene la categor赤a es importante, es real y es estable para el futuro, diez equipos son m芍s que suficientes para crear espect芍culo, para el negocio y para crear la acci車n que queremos en la pista§, afirmaba en el podcast Beyond The Grid.
Ben Sulayem sigue adelante
A pesar de las reticencias de Domenicali, y de las propias escuder赤as (creen que la entrada les perjudicar赤a en el reparto econ車mico), Ben Sulayem sigue adelante con su idea. Ha ampliado el plazo para tomar una decisi車n, tal y como ha reconocido en Motorsport-Total. ※Lo hemos ampliado porque algunos equipos han pedido m芍s tiempo y no queremos excluirlos. Todav赤a no hemos terminado porque tenemos que ser muy cuidadosos a la hora de tomar una decisi車n. Es un gran proceso, y no me gusta precipitarme porque la decisi車n tiene que ser muy clara§, explica.
Defiende que la posibilidad de ampliar la parrilla es totalmente legal: ※Tenemos un contrato y dice que tenemos hasta 12 equipos. As赤 que no estamos incumpliendo las normas. Al contrario, las estamos cumpliendo. La FIA tiene que estudiar todas las solicitudes, y lo hemos hecho. S谷 que algunos de los equipos no est芍n contentos. ?Se trata de a?adir un equipo o tienen que comprar la plaza? No me corresponde a m赤 impon谷rselo a las escuder赤as. Pero lo que tenemos que hacer es el proceso§.
La decisi車n parece que no extender芍 mucho en el tiempo y podr赤a conocerse tras la vuelta del par車n de vacaciones. ※Creo que entre cuatro y seis semanas. Tenemos que hacerlo bien. Estamos hablando de una gran inversi車n por parte de la gente. S車lo tenemos que esperar a las pr車ximas seis semanas para ver cu芍l es el plan§, afirma.
Se plantean varios problemas
La entrada de un nuevo equipo no solo depende de que supere el proceso de selecci車n. Entran en juego otros factores. El principal de ellos, las escuder赤as actuales. Como no puede ser de otra manera, defienden sus intereses econ車micos, y la ampliaci車n de la parrilla supondr赤a un problema para llegar a un acuerdo comercial entre todos.
Si se produjese la aprobaci車n, la organizaci車n deber赤a compensar econ車micamente a los diez actuales. El acuerdo actual est芍 fijado en una cantidad cercana a los 200 millones de euros. Y en caso de que las marcas interesadas en entrar sean rechazadas en esta 迆ltima fase del proceso, podr赤an iniciar un proceso jur赤dico. ※?Y si uno de los equipos candidatos nos lleva a los tribunales? Pueden hacerlo, si les decimos que no§, afirma Ben Sulayem.
Tambi谷n se ha hablado de otros dos problemas relacionados con la seguridad. El primero, el tama?o de la zona de boxes y la incorporaci車n de un nuevo garaje. En este El presidente de la FIA explica que ya se ha demostrado que no ser赤a un inconveniente. ※Gracias a Hollywood ya tenemos un und谷cimo equipo§, comenta en referencia a Silverstone, donde el equipo de rodaje ya tuvo su propio box.
El segundo obst芍culo tendr赤a que ver con la amplitud de la pista. Y de nuevo, Ben Sulayem se muestra convencido: ※Los circuitos han ido mejorando. La FIA siempre est芍 buscando formas constantes de mejorar§. No duda de que las pistas son suficientemente grandes. ※Al cien por cien. Si son 10, 11 o 12 equipos, tienen que cumplir los requisitos. Nuestra comisi車n siempre estar芍 ah赤 y comprobar芍 todo el proceso§.