La F1 tendr¨¢ seis esprint en 2025

Al igual que esta temporada, la F¨®rmula 1 contar¨¢ con otras seis citas al esprint el pr¨®ximo a?o en el que, adem¨¢s, el Mundial celebrar¨¢ su 75? aniversario. Ser¨¢ la quinta temporada que el Gran Circo cuente con este formato, que ha ido ganando popularidad entre los aficionados. Para el 2025, las citas elegidas ser¨¢n las de China, Miami, B¨¦lgica, Austin, Brasil y Qatar. ¡°El esprint ha sido un gran ¨¦xito para la F¨®rmula 1, trayendo a todos nuestros fans m¨¢s acci¨®n y carreras en la pista. Estamos viendo la prueba de ello en nuestros datos de audiencia, la asistencia de aficionados los viernes y de los promotores y socios¡±, explicaba el presidente y CEO de la F1, Stefano Domenicali, en el anuncio.

De estas seis citas, Sao Paulo es la ¨²nica que mantiene su racha desde 2021. El trazado brasile?o ha estado presente en este formato de carreras cortas los s¨¢bados desde su debut hace cinco a?os. No as¨ª la de B¨¦lgica, que vuelve desde la ¨²ltima que se celebr¨® en 2023, ocupando la plaza que este curso se atribuy¨® el Gran Premio de Austria. En el caso de China y Miami, acoger¨¢n el fin de semana al esprint por segundo a?o consecutivo. Para Austin y Qatar, ser¨¢n la tercera vez que disfruten de este formato que ya ha dejado varios ganadores a lo largo de estos a?os como Max Verstappen, Valtteri Bottas, George Russell, Sergio P¨¦rez y Oscar Piastri.

¡°Mientras nos preparamos para celebrar nuestro 75 aniversario en 2025, siempre celebraremos nuestra incre¨ªble historia, pero siempre debemos mirar hacia adelante, innovar y mejorar para ofrecer lo mejor a nuestra creciente y diversa base de aficionados¡±, explica Domenicali. ¡°El Sprint es un gran ejemplo de aportar nuevos elementos a nuestro deporte de una manera respetuosa con el Campeonato, y quiero dar las gracias a las seis sedes que acoger¨¢n el esprint en 2025 y espero con inter¨¦s esos incre¨ªbles eventos a lo largo de la temporada¡±, a?ade el presidente, que contin¨²a apostando por un formato que sigue aumentando sus audiencias. El directo de la clasificaci¨®n esprint y la carrera al esprint del Gran Premio de China aumentaron un 40% en los 15 principales mercados en comparaci¨®n con la media de las sesiones de entrenamientos de las dos primeras carreras.