¡°La F1 sigue siendo posible¡±

Adem¨¢s de Alonso y Sainz en la F1 y Pepe Mart¨ª en la F2, la afici¨®n espa?ola deber¨¢ estar muy atenta una temporada m¨¢s a lo que haga Mari Boya (L¨¦s, Lleida, 20 a?os) en la F¨®rmula 3. Es un piloto que ¡°en k¨¢rting estaba acostumbrado a ganar mucho¡±. ¡°A nivel nacional siempre hab¨ªa sido el piloto a batir. En f¨®rmulas he perdido eso, pero poco a poco est¨¢ volviendo ese Mari que tanto echaba en falta. Si me tengo que definir con una palabra es ¡®competitivo¡¯, no me gusta ni perder al parch¨ªs con mi abuela (risas). Todo al l¨ªmite¡±, se describe en su visita a AS.

Si se gana la vida como piloto se debe, como en la mayor¨ªa de los casos, a su familia: ¡°Todo empieza por mi madre, que es superfan de Alonso. Tengo fotos de peque?o vestido de rojo Ferrari y me acuerdo de ver las carreras. El motor siempre lo he llevado, cambi¨¦ el chupete por una moto de trial (r¨ªe). Cuando ¨ªbamos de viaje y ve¨ªamos un k¨¢rting, ped¨ªa ir. Se me daba bien y tuve la suerte de conocer al entrenador que me llev¨® (Pedro Ivars), se puede decir que ca¨ª en buenas manos desde el principio. Empec¨¦ con 7-8 a?os¡±.

Era tan r¨¢pido que, como bien dec¨ªa, lo gan¨® todo en k¨¢rting a nivel nacional antes de dar el salto a los monoplazas, ¡°un mundo totalmente diferente¡± en el que ¡°todo cambia¡±. ¡°Cuando te adentras en ¨¦l, tienes que volver a coger confianza¡±, asegura, y en su tercer a?o en la F3 ya tiene la suficiente, como demostr¨® en unos test de Barcelona en los que no se baj¨® del Top-5: ¡°Fueron muy bien con el coche nuevo (ruedas m¨¢s grandes y motor con combustible 100% sostenible) y estaba ah¨ª incluso sin buscar tiempos. Eso quiere decir que la base es buena¡±.

Por eso va a Australia, donde tambi¨¦n empieza a la F3, ¡°mentalizado de que se pueden hacer las cosas muy bien¡± en su segundo a?o con Campos Racing. ¡°Tengo claro que la forma en la que est¨¢n trabajando dar¨¢ frutos, es un coche con potencial. Estoy muy bien en el equipo y siento que conf¨ªan mucho en m¨ª. La intenci¨®n era subir a F2, no se pudo dar y ellos fueron los primeros en decir que se quedaban conmigo este a?o¡±, dice Boya sobre el equipo espa?ol tras una ¡°temporada pasada que fue un poco complicada¡±.

?Por qu¨¦? ¡°Hab¨ªa muchas expectativas, pero los resultados no acabaron de llegar por diversos resultados (fue 15? y gan¨® el esprint de Barcelona), porque la velocidad siempre ha estado. Este invierno he trabajado otros aspectos, a veces la velocidad no lo es todo y c¨®mo est¨¦s mentalmente es m¨¢s importante¡±. Por eso, ha ¡°empezado a trabajar con una psic¨®loga¡± y cree que de su parte ¡°este a?o no faltar¨¢ nada¡±: ¡°Llego muy bien preparado. El objetivo lo tengo claro, el campeonato. He trabajado mucho y creo que estoy en las buenas manos¡±.

¡°Solo tengo un foco: la F1¡å

¡°La clave ser¨¢n las ¡®qualis¡¯, salir en el Top-5 o Top-6 todas las carreras¡±, se marca el catal¨¢n para pelear por ello y conseguir lo que esperaba haber hecho ya, saltar de categor¨ªa. ¡°Este a?o me esperaba estar en otro sitio, pero tengo una gran oportunidad en un campeonato con mucha visibilidad, est¨¢s en contacto con equipos de F1 constantemente y, a veces, es cuesti¨®n de hacer una buena carrera¡±, asegura Mari sacando a colaci¨®n su ¨²nico objetivo, la F1: ¡°Solo tengo un foco, ya abrir¨¦ los ojos el d¨ªa de ma?ana si es necesario, pero veo que sigue siendo posible¡±.

Sabe que ¡°todo puede cambiar en cualquier momento¡±, aunque su hoja de ruta ¡°ideal ser¨ªa subir el a?o que viene a F2 y luego, ver¨ªamos, porque ya se tiene que empezar a ir gente de arriba¡±. Uno que quiz¨¢ se lo piense en 2027 es Alonso, su ¡°mayor referente¡±. ¡°La ¨¦poca de Ferrari es lo primero que recuerdo. No le conozco, alguna vez me he cruzado con ¨¦l por el ¡®paddock¡¯, pero no me gusta pedir fotos¡±, confiesa. Con Sainz s¨ª ha hablado alguna vez: ¡°En el ¡®roadshow¡¯ de Barcelona me dijo que hab¨ªa hecho una buena carrera en Australia¡±.

¡°A veces se valora poco a Alonso y Sainz¡±

De ambos representantes espa?oles en la F1 habla a la hora de analizar la salud de la que goza el automovilismo nacional: ¡°Parece que estamos un poco malacostumbrados y en Espa?a estamos muy bien servidos. Tenemos la suerte de seguir viendo carreras de Alonso, hay veces que se le valora poco, y en especial en un pa¨ªs como Espa?a en el que el motor es fuerte, pero las ayudas que se reciben con respecto a otros pa¨ªses son limitadas. Fernando ha dejado un legado incre¨ªble y a¨²n le faltan cosas por escribir¡±.

¡°Y tambi¨¦n poco se valora el trabajazo que est¨¢ haciendo Sainz, donde ha ido ha mejorado siempre el equipo, desarrollando un coche es una aut¨¦ntica pasada. Se habla m¨¢s de Fernando que de Carlos, pero tela con Carlos¡±, dice del de Williams. Y sobre los que vienen, ¨¦l incluido: ¡°Se puede hablar de Pepe (Mart¨ª) y el que le sigue soy yo. En la F3 acaban de entrar Bruno del Pino y Javi Sagrera, pero no s¨¦ qui¨¦n viene detr¨¢s. No est¨¢ mal tener a cuatro ah¨ª, pero estos pasos son los m¨¢s complicados y es cuando se necesita el apoyo¡±.

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