La F1 m¨¢s igualada en 12 a?os
Con la victoria de Hamilton en Silverstone ya hay seis vencedores distintos en doce carreras. No se ve¨ªa algo parecido desde los siete de 2012.
Lewis Hamilton puso fin a una larga racha sin conocer la victoria (no ganaba desde el GP de Arabia Saud¨ª en 2021) tras ganar en Silverstone el pasado fin de semana. El brit¨¢nico cruz¨® primero la l¨ªnea de meta frente a su p¨²blico para ser el tercer ganador diferente en tres grandes premios consecutivos (Russell venci¨® en Austria y Verstappen lo hizo en Barcelona), algo que no ocurr¨ªa desde hace dos a?os cuando el propio Max, Carlos Sainz y Charles Leclerc vencieron en Canad¨¢, Gran Breta?a y Austria respectivamente.
Pero el dato destacado es mucho m¨¢s relevante si hacemos una comparaci¨®n m¨¢s amplia de lo que ha sucedido en lo que llevamos de temporada. En lo que va de 2024, en las doce carreras que se han disputado ha habido seis ganadores diferentes (Verstappen, Sainz, Norris, Leclerc, Russell y Hamilton). Adem¨¢s, hay una gran variedad de escuder¨ªas subi¨¦ndose en lo m¨¢s alto del podio, siendo Ferrari y Mercedes las ¨²nicas en tener a sus dos pilotos en lo m¨¢s alto del ¡®caj¨®n¡¯.
No se ve¨ªan cifras similares desde la temporada 2012, cuando siete pilotos diferentes (Button, Alonso, Rosberg, Vettel, Maldonado, Webber y Hamilton) ganaron durante las siete citas inaugurales del campeonato, algo que sigue siendo impensable ahora mismo. Desde entonces no se hab¨ªa visto algo parecido, aunque es verdad que cinco pilotos diferentes s¨ª hab¨ªan logrado al menos una victoria en las doce primeras carreras de la temporada 2013 (Raikkonen, Vettel, Alonso, Rosberg y Hamilton).
Ver tanta variedad tras una temporada pasada donde solo hubo tres ganadores (Verstappen, P¨¦rez y Sainz) y donde solo ganaba una escuder¨ªa hasta la 15? carrera, la de Singapur en la que Ferrari rompi¨® la hegemon¨ªa de Red Bull, es mejor para el campeonato. Adem¨¢s, 2023 estuvo marcado por las 19 victorias en 22 grandes premios de Max, por lo que es de agradecer para los espectadores y, en teor¨ªa, deb¨ªa serlo para la competitividad del campeonato esta variedad de vencedores que ha habido en este inicio de 2024. Pero realmente esto ¨²ltimo no est¨¢ ocurriendo ya que Max aventaja al segundo en el Mundial de pilotos, Lando Norris, por 84 puntos, por lo que una competitividad por el t¨ªtulo parece tras Gran Breta?a una utop¨ªa. Es un gran margen si lo comparamos con aquella temporada 2012 donde se decidi¨® todo en la ¨²ltima carrera de Brasil, en la que Alonso y Vettel luchaban por el t¨ªtulo con un escaso margen de puntos.
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