La F1 coloca a Palou como candidato a Cadillac
※Contrataremos pilotos en funci車n de sus m谷ritos§, dice Graeme Lowdon, director del equipo, sobre la dupla que conducir芍n sus coches en 2026.
Cadillac obtuvo el visto bueno para alzarse con un puesto en la parrilla de la F1 a partir de 2026, con lo que ser芍n 11 equipos en el campeonato. El equipo estar芍 respaldado por el gigante automotriz General Motors y TWG Motorsports y contar芍 con propulsor y caja de cambios de Ferrari, lo que le convierte en un proyecto atractivo con uno de los mejores motores de la parrilla.
Ahora bien, la intenci車n de Cadillac es tener su propia unidad de potencia y para ello trabaja en el centro t谷cnico de General Motors en Charlotte, Carolina del Norte. En definitiva, convertirse en un equipo de f芍brica con todo lo que ello conlleva. ※No queremos simplemente aparecer y competir, queremos ser lo m芍s competitivos posible. Desde ese punto de vista, seguro que nos hubiera encantado tener m芍s tiempo y m芍s gente porque cuanto m芍s tienes, m芍s rendimiento puedes lograr. Pero reconocimos que el proceso en s赤 requiere una enorme cantidad de energ赤a y esfuerzo§, expone Graeme Lowdon, director del equipo, a la web del campeonato.
Hay confirmaci車n, hay motor, hay proyecto, se trabaja en instalaciones en Silverstone y Fishers (Indian芍polis), pero de momento lo que no se ha confirmado es la alineaci車n de pilotos. Y en este punto, la cuenta de X (antes Twitter) de la F1 ha lanzado una lista de opciones para hacerse con un volante de Cadillac, entre los que est芍 ?lex Palou, tricampe車n de la IndyCar y actual l赤der de la serie americana tras su triunfo en St. Petersburg en la ronda inaugural.
※Como Palou no entre en las quinielas... hago arder X§, poste車 Dani Juncadella en la mencionada red social tras conocerse la llegada de Cadillac a la F1. Y casualidad o no, la cuenta oficial de la F車rmula 1 lanz車 un post para llamar la atenci車n de lo fans. ※Se abrieron dos plazas m芍s para 2026... ?Qui谷n conducir芍 para Cadillac?§. Y la lista pone sobre la mesa siete nombres entre los que est芍 ?lex Palou. El espa?ol aparece en la relaci車n junto a Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda, Sergio P谷rez, Guanyu Zhou y Colton Herta.
De todos esos pilotos, cinco tienen experiencia en la F1 o siguen ligados a ella de un modo u otro. Checo P谷rez se march車 de Red Bull, pero sigue contando con cartel y patrocinios. Bottas y Zhou aparecen como pilotos reservas en Mercedes y Ferrari, respectivamente. Y Yuki Tsunoda es piloto de Racing Bulls. Pero el nombre que m芍s aparece en los medios es el de Herta, rival de Palou en la Indy con su Andretti. Los n迆meros del californiano son sensiblemente inferiores puestos frente a los del espa?ol. Pero el californiano a迆n no cuenta con la Superlicencia necesaria para poder sentarse en la F1. Debe realizar una buena campa?a en la Indy (acabar entre los 5 primeros) o completar sesiones de entrenamientos libres en la F1 para obtener un permiso con el que s赤 cuentan los dem芍s.
※Todav赤a hay pilotos con mucho talento§, contin迆a Lowdon en su charla con la p芍gina de la F1. ※No hab赤amos podido estar en el mercado de pilotos hasta que se confirm車 la inscripci車n. Ahora que se confirm車, podemos seguir adelante con eso. Contrataremos pilotos en funci車n de sus m谷ritos. Pero, como tal, no vemos ninguna raz車n por la que no podamos contar con conductores estadounidenses con el tiempo. Contratar por m谷ritos y tener un piloto estadounidense son objetivos totalmente compatibles para el equipo§, avanz車 el director del equipo, en lo que parece un gui?o a Herta.