Inglaterra ataca a Verstappen: ¡°No cambia, no?madura¡±
La prensa brit¨¢nica apoya a Lando Norris en su incidente con el de Red Bull, al que acusan de llevar ¡°las cosas al l¨ªmite de lo aceptable¡±.
¡°Verstappen lleva las cosas al l¨ªmite de lo aceptable¡±. La opini¨®n de toda la prensa inglesa es un¨¢nime: el piloto de Red Bull tuvo toda la culpa del incidente que marc¨® el GP de Austria de este pasado fin de semana. Tal y como lo define la BBC, ¡°un cl¨ªmax controvertido¡± causado por el siempre agresivo ¡°estilo de pilotaje¡± del tricampe¨®n y que, ya antes del choque, provoc¨® varias quejas por radio de su atacante, Lando Norris. El de McLaren no dud¨® en criticar los movimientos extremos de Max en las frenadas para protegerse de sus ataques y que se repitieron hasta en tres ocasiones en la misma curva. Acciones, adem¨¢s, prohibidas bajo el reglamento de la F1 al considerarse realmente peligrosas para ambos pilotos porque, el que viene por detr¨¢s, se ve obligado a cambiar su trayectoria cuando ya est¨¢ frenando al l¨ªmite.
Al final, el brit¨¢nico result¨® ser el m¨¢s perjudicado al abandonar la carrera, con muchos problemas en su monoplaza y un dolor a¨²n mayor por la insignificante penalizaci¨®n que recibi¨® el l¨ªder del Mundial. Pese a que su Red Bull tambi¨¦n pinch¨® en el encontronazo, Max s¨ª pudo entrar a boxes para salir a pista en una quinta posici¨®n que incluso mantendr¨ªa a final de carrera con la sanci¨®n de diez segundos por provocar un accidente. Verstappen asegur¨® en declaraciones posteriores que no hab¨ªa hecho nada malo y describi¨® el castigo como ¡°un poco severo¡±, lo cual, hizo encender m¨¢s a todos los ingleses. ¡°Hasta que no empiece a ser castigado de forma consistente por su forma de correr, Verstappen no cambiar¨¢, y quiz¨¢s ni siquiera entonces. ?Y por qu¨¦ deber¨ªa hacerlo?¡±, escriben en la BBC. En otros medios, como The Race, no fueron tan duros, aunque s¨ª aseguraron que Max ¡°se pas¨® de la raya y provoc¨® una colisi¨®n que no ten¨ªa por qu¨¦ producirse¡±. ¡°Fue demasiado agresivo en la defensa¡±, a?ade el mismo sitio web.
Y este nuevo enfrentamiento vuelve a abrir heridas del pasado en Inglaterra. Pese a que esta vez Norris es el protagonista en este nuevo enfrentamiento con el l¨ªder de Red Bull, la historia es muy similar a lo que ya se vivi¨® hace tres a?os con Lewis Hamilton. ¡°De nuevo, era la F1 de 2021¡å, escriben en Autosport, recortando la agresiva defensa del tricampe¨®n en el GP de Brasil de esa temporada, cuyos movimientos ¡°quedaron impunes y condujeron directamente¡± a lo que acab¨® siendo el GP de Abu Dhabi. All¨ª, Sir Lewis perdi¨® su octavo Mundial en la ¨²ltima vuelta. ¡°El accidente se produjo despu¨¦s de una parada en boxes chapucera de Red Bull en la que Verstappen se enfad¨® por radio con su equipo, como en Monza 2021¡å, apunta el medio ingl¨¦s de una carrera en la que el monoplaza de Max acab¨® encima del Mercedes de Hamilton en otro de los muchos toques que se dieron ese curso entre ambos pilotos.
Con esto, el pa¨ªs brit¨¢nico vuelve a se?alarle como el gran villano de la F1 y le acusan de no saber perder, al igual que lo hizo Norris tras la carrera: ¡°Verstappen acaba de demostrar de nuevo que no ha cambiado, ni madurado, desde 2021¡å. ¡°Lleg¨® a Austria con 69 puntos de ventaja sobre Norris. No ten¨ªa necesidad de defenderse tanto como lo hizo¡±, a?aden, comparando esta nueva pol¨¦mica con la ¡°conducci¨®n hiperagresiva¡± que tuvo hacia Hamilton en su momento. Sin embargo, este enfrentamiento va m¨¢s all¨¢ de una acci¨®n en pista. La amistad que les une parece que puede tambalearse tras este fin de semana, con un claro desacuerdo de lo que sucedi¨® en pista. ¡°Norris se ha dado cuenta r¨¢pidamente de que la ¨²nica forma de luchar contra Verstappen es dar lo mejor de ti. Tal vez siempre lo supo, dado lo que la F1 presenci¨® en 2021¡å, comentan en Autosport, que tambi¨¦n vuelve a poner en debate las reglas de la FIA.