Hulkenberg echa a Alonso: ¡°Soy espa?ol, mejor evitar l¨ªos¡±
Sanci¨®n de 10 segundos para el alem¨¢n por sacar de la pista al espa?ol, que acab¨® 15?. ¡°Tenemos un problema en el motor¡±, confirma Fernando.


No era una carrera para los titulares, porque Alonso y Hulkenberg peleaban por la 14? posici¨®n de un esprint que otorga puntos solo para el top-8. Pero el alem¨¢n apur¨® demasiado la frenada en la curva tres y al intentar adelantar al espa?ol le sac¨® de la pista. Tampoco el Haas traz¨® por dentro. Los comisarios lo investigaron despu¨¦s de la carrera y castigaron a Hulkenberg con 10 segundos que permiten a Fernando ganar una posici¨®n en la clasificaci¨®n (del 16? al 15?), aunque el resultado final cambia muy poco. Los comisarios fueron claros: ¡°El piloto del coche 27 intent¨® un adelantamiento sobre el coche 14 en la curva 3, pero bloque¨® y se salt¨® el v¨¦rtice. El coche subvir¨® hasta el l¨ªmite de la pista e impidi¨® al coche 14 girar, le oblig¨® a salir del trazado¡±.
Alonso, que no es un gran defensor del formato del esprint en los ¨²ltimos tiempos (y menos tras la sanci¨®n en el GP de China), pas¨® por encima del incidente al hablar con los medios: ¡°Fue demasiado optimista al frenar tan tarde. Probablemente, fue ilegal, pero es un esprint, la clasificaci¨®n es unas horas despu¨¦s y soy espa?ol, as¨ª que mejor no meterme en l¨ªos¡±. Se refiere a aquella penalizaci¨®n en Shangh¨¢i tras un toque con Sainz, y a la que no recibi¨® Hamilton unas semanas despu¨¦s en el esprint de Miami.

En cualquier caso, revel¨® que el motor de su Aston Martin llega muy al final de su ciclo ¨²til: ¡°No ten¨ªamos el ritmo, tenemos un problema de motor desde los entrenamientos libres. Es un fin de semana duro, mejor utilizar este motor viejo aqu¨ª que no tenemos opciones de puntos en vez de utilizarlo m¨¢s adelante esta temporada, cuando posiblemente tendremos m¨¢s opciones¡±. El equipo brit¨¢nico necesitar¨¢ un par de carreras para salir del bache de prestaciones en el que se encuentra en esta fase de la temporada. Las ¨²ltimas evoluciones no a?adieron muchas prestaciones, los rivales directos se marchan y la zona media se acerca. En ese contexto, no se espera ning¨²n progreso importante al menos hasta el GP de Hungr¨ªa, antes del par¨®n de verano.
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