¡°Hice labor de equipo y que se pague de esa manera...¡±
Carlos Sainz, sexto en Austria con decisiones cuestionables del muro de Ferrari. ¡°Es bastante frustrante, comprometi¨® mi carrera¡±, dice sobre la parada del ¡®virtual¡¯.
En pocas horas se cumple un a?o de la victoria de Sainz en Silverstone. El espa?ol acab¨® cuarto el GP de Austria, pero una sanci¨®n posterior de 10 segundos le dej¨® sexto. Antes, arrastr¨® un error estrat¨¦gico de Ferrari que le hizo perder tres puestos y cinco segundos cuando apretaba con m¨¢s ritmo a Leclerc, su compa?ero. Tras bajarse del coche y hablar brevemente con sus ingenieros, el piloto atendi¨® a AS.
¡ª?C¨®mo puede ser que en la vuelta 13 estuviera a medio segundo de Leclerc, y en la vuelta 14 estuviera a seis segundos y con tres coches entre ambos?
¡ªEst¨¢ claro que la decisi¨®n de parar a los dos coches a la vez cuando el virtual (safety car) estaba acabando me ha penalizado. Adem¨¢s iba muy r¨¢pido en el primer ¡®stint¡¯. He hecho labor de equipo y que se me pagase de esa manera¡ es bastante frustrante, porque ha comprometido mi carrera a partir de ah¨ª. He tenido que empujar a tope con el segundo set de medias para pasar a coches que no tendr¨ªa que haber pasado. Y ah¨ª es donde han venido los ¡®track limits¡¯ muy peque?os, marginales (que le costaron una penalizaci¨®n de cinco segundos). A partir de ah¨ª la carrera se ha ido complicando poco a poco y hemos perdido el podio.
¡ªCon el ritmo que ten¨ªa aqu¨ª, y con su compa?ero de equipo segundo, ?c¨®mo se digiere este fin de semana?
¡ªCon mala sensaci¨®n, mala, porque he ido r¨¢pido todo el fin de semana y muy r¨¢pido en los dos primeros ¡®stints¡¯. Ten¨ªa mucho ritmo y no lo hemos podido aprovechar.
¡ª?C¨®mo se arregla esto? Porque el coche mejora, los pilotos est¨¢n pero este tipo de errores no han dejado de suceder¡
¡ªLo tendr¨¦ que analizar con el equipo, ver qu¨¦ podr¨ªamos haber hecho diferente.
¡ªA nivel personal, ha demostrado que est¨¢ ah¨ª¡
¡ªEstoy en un muy buen momento en el plano individual, estoy yendo r¨¢pido tanto en clasificaci¨®n como en carrera, en mojado y en mixto. He tenido batallas bonitas, he pasado a los coches en cuanto llegaba y me he defendido bien de Checo. Estoy a buen nivel, pero me da rabia no aprovechar el ritmo que tengo y lo bien que estoy yendo.