¡°He tra¨ªdo toda la informaci¨®n posible de Ferrari¡±

La suerte est¨¢ echada, aunque Carlos Sainz todav¨ªa no quiere extraer conclusiones en p¨²blico sobre las capacidades del Williams FW47. Se present¨®, complet¨® 100 kil¨®metros en Silverstone con ¨¦l a los mandos (por la tarde, Albon sum¨® los otros 100 correspondientes al filming day), la escuder¨ªa se atrevi¨® a sacarlo a la pista con p¨²blico y el monoplaza respondi¨®. Pero es pronto, admite el espa?ol a AS, para valorarlo: ¡°Las ruedas que nos dan para hacer estos test no te dejan probar muy bien el coche, es demasiado pronto para saber si es competitivo o tiene un buen balance. S¨ª puedo decir que el hecho de que Williams haya hecho la presentaci¨®n delante de todos, que se haya hecho sin miedo a que falle nada, y no ha fallado nada, es un signo de confianza por parte de todo el equipo¡±.

S¨ª admite Sainz que llega a Williams con buena inercia y ganas de luchar por resultados competitivos: ¡°El equipo se lo toma con calma pero no estamos sosos. Sabemos que es un a?o de transici¨®n antes de 2026, cuando queremos dar un paso clave grande hacia adelante. En 2025 s¨¦ que hemos hecho progresos. ?Cu¨¢nto te puede permitir luchar por el podio? Es relativamente improbable, aunque nunca se sabe. Prefiero ser optimista, esperar al menos al test o la primera carrera para ver d¨®nde estamos¡±. Y no oculta que su pasado reciente como piloto de Ferrari, un equipo que s¨ª lucha por t¨ªtulos, ayuda a Williams: ¡°Toda la informaci¨®n que pueda me la voy a traer y me la he tra¨ªdo, ya lo hemos hablado. Con la experiencia de Alex (Albon) de tres a?os en el equipo a mi pasado en otros equipos ah¨ª hay tiempo por vuelta que ojal¨¢ se pueda notar pronto¡±.

Hay paralelismos con otros momentos de la carrera de Carlos: ¡°Veo muchas similitudes con McLaren (lleg¨® en 2019), sobre todo en que son equipos ingleses. Est¨¢n en una fase parecida, vienen de a?os dif¨ªciles. Williams lo pas¨® peor en los a?os de la pandemia, mientras que en McLaren lo m¨¢s dif¨ªcil fue 2017 y 2018 que es justo cuando llegu¨¦ yo. Me he encontrado con gente con muchas ganas, con calidad para ser campeones alg¨²n d¨ªa¡±.

El alegato de optimismo que transmite el espa?ol, de 30 a?os, tambi¨¦n es una respuesta a quienes piensen cambiar de canal porque se ha bajado de un Ferrari: ¡°Sigo en F1 y puedo decir que es mi d¨¦cimo a?o y llego a un equipo que en el pasado ha sido ic¨®nico. Estoy muy orgulloso de poder decir que he estado en McLaren y Ferrari, y ahora en Williams. De ni?o no lo habr¨ªa cre¨ªdo. Lo que m¨¢s me apetece es unirme a un equipo en proceso de reconstrucci¨®n y poder ser competitivos y ganar carreras otra vez, aunque lleve tiempo. Es un aliciente, disfruto el proceso¡±.