¡°Hay dos d¨¦cimas del top-5 a la Q1, es dram¨¢tico¡±

Despu¨¦s de dos fines de semana que no concuerdan con el resto de la temporada, Alonso vuelve a uno de los escenarios en los que Aston Martin m¨¢s destac¨® en 2023. Acab¨® segundo aquel GP de Canad¨¢ con el AMR23, m¨¢s cerca que nunca de Verstappen. Entonces pareci¨® que las evoluciones terminar¨ªan de afinar un monoplaza muy capaz. Luego se vio otra cosa. En cualquier caso, Montreal ofrece oportunidades para los avispados, llueve, las curvas son muy cortas y los pianos, muy altos. Ser¨ªa un lugar apropiado para que la brillantez del AMR24 a una vuelta vuelva a manifestarse tras dos carreras fuera de los puntos.

Fernando espera un gran premio abierto, seg¨²n responde a AS: ¡°Ser¨¢ interesante, no somos muy fuertes despu¨¦s de las ¨²ltimas dos carreras pero es un circuito muy diferente, de ¡®stop and go¡¯, frenadas y aceleraciones, curvas muy cortas y la climatolog¨ªa como un factor muy importante¡±. ¡°Hay cinco segundos arriba o abajo en funci¨®n de cuando salgas a la pista en condiciones de agua. Tenemos que acertar, hay que hacer un fin de semana perfecto, sabemos que estamos en un grupo de coches en el que dos d¨¦cimas te hacen pasar del top-5 a la eliminaci¨®n el Q1, es dram¨¢tico, y para eso hay que hacerlo todo perfecto viernes, s¨¢bado y domingo. Eso es muy complicado en la F1, no lo conseguimos en ?mola y M¨®naco pero aqu¨ª tenemos que hacerlo¡±, asegura el bicampe¨®n a este medio.

Sobre el paso atr¨¢s en ?mola y M¨®naco, y la imprecisi¨®n de las ¨²ltimas evoluciones: ¡°Fue coincidencia en los ¨²ltimos eventos. Malas clasificaciones, especialmente M¨®naco, que fastidi¨® todo el fin de semana. Pero estamos en mejor forma que el a?o pasado. Es dif¨ªcil explicarlo, porque el a?o pasado a estas alturas llev¨¢bamos varios podios y luch¨¢bamos delante, y ahora no estamos cerca del podio. Pero somos m¨¢s conscientes de la situaci¨®n, de las necesidades del coche y de lo que se est¨¢ haciendo bien y mal en el desarrollo. Hay respuestas de blanco o negro que el a?o pasado eran grises. Solo llevamos nueve carreras de 24 y creo que terminaremos el a?o en una posici¨®n muy fuerte¡±.

¡°Es injusto que nos comparemos con Ferrari o Mercedes¡±

Con todo, en casa de la familia Stroll y despu¨¦s de conocer las reglas de 2026, Alonso es optimista cuando habla de Aston Martin a largo plazo: ¡°Creo que este equipo y este proyecto tiene todos los ingredientes para ser exitoso. Tenemos el campus nuevo, el t¨²nel de viento al final del a?o, grandes patrocinadores, la compa?¨ªa de coches detr¨¢s con el liderazgo de Lawrence Stroll. Es una marca ic¨®nica en la historia del automovilismo. Hay que juntar todas las piezas. No podemos olvidar que hace dos a?os era un equipo de 300 personas, ahora somos casi 900 bajo otro nombre. Es un poco injusto que nos comparemos con Ferrari o Mercedes, equipos muy establecidos con una continuidad desde hace muchos a?os. Nosotros somos nuevos y aun as¨ª el a?o pasado vimos que podemos ser tan fuertes como ellos, y este a?o seremos m¨¢s fuertes. Para 2026, especialmente con las nuevas reglas, tenemos una oportunidad. Las mismas o incluso mejores que el resto¡±.