Hamilton ya manda en Ferrari
Pole del ingl谷s para el esprint de Shangh芍i por delante de Verstappen y Piastri. Error de Norris (6?). Alonso fue 11? y Sainz, 13?. Sus compa?eros, en la SQ3.
Quiz芍s esta es la igualdad que tanto se esperaba. Porque aunque McLaren sea dominante, Norris no lo es. Hamilton regal車 a Ferrari una pole inesperada para el esprint de este s芍bado en Shangh芍i por delante del siempre presente Verstappen (0.018) y Piastri (0.080). Ni una d谷cima entre los tres primeros, tres monoplazas diferentes. Y todo se decidi車 en el 迆ltimo instante, una vez Lando levant車 por su error en la vuelta definitiva, colado en la horquilla de la recta (hubo alguno m芍s durante la sesi車n), y se dirigi車 al garaje con el coche m芍s r芍pido y el sexto mejor crono.
Desde el comienzo se vio a Hamilton por delante de Leclerc, hasta el punto de que Ferrari le pidi車 al monegasco que invirtieran el orden de salida a la pista para dar ventaja al ingl谷s. No le sent車 bien a Charles, que se encontr車 con el primer martillazo del siete veces campe車n del mundo mucho antes de lo que se habr赤a previsto. Advirti車 el jueves de que tomar赤a sus propias decisiones a la hora de configurar el coche y ha debido ser una buena idea. Leclerc se qued車 a dos d谷cimas y no fue cosa de una vuelta m芍gica, la diferencia se mantuvo constante.
Con Lando entre los dos Mercedes, Tsunoda fue octavo por delante de Albon y Stroll. Los dos espa?oles se quedaron fuera del top-10. En el caso de Alonso fue por 21 mil谷simas, el Aston Martin efectivamente muestra otra cara en Shangh芍i y tambi谷n por eso el canadiense pas車 holgado a la SQ3. Pero esas escasas cent谷simas entre coches valieron una eliminaci車n temprana con un monoplaza que s赤 aspira a los puntos este fin de semana. Aunque se haya descolgado Alpine y lo de Haas y Sauber sea flor de una vuelta, en esta pista los Williams, Aston y RB est芍n separados a la cent谷sima. T
L芍stima tambi谷n el 13? de Sainz. No encontr車 el balance en el coche en las vueltas de SQ2 e incluso se?al車 que el asiento se mov赤a en los baches dentro del cockpit. Aunque la pretemporada fue ilusionante, hizo el mejor tiempo, hasta ahora no es el arranque so?ado con Williams. Este fin de semana tiene margen para reconducir la situaci車n, pero cuesta extraer prestaciones del neum芍tico blando y eso siempre es un lastre en una F1 marcada por el s芍bado.