Hamilton agiganta su leyenda
Triunfo hist車rico del siete veces campe車n en una carrera memorable por la lluvia, por delante de Verstappen y Norris. Sainz fue quinto y Alonso, octavo.
Volvi車 a salir el sol en Silverstone: Hamilton gan車 de nuevo una carrera memorable de cabo a rabo marcada por la lluvia intermitente, la batalla implacable entre brit芍nicos (y compa?eros) y la furia del siete veces campe車n cuando las nubes azotaban con m芍s fuerza. Pudo ser el d赤a de Russell, poleman, pero todos le volvieron a pasar cuando el asfalto se complic車 y luego abandon車 por aver赤a. Pudo ser el d赤a de Norris, pero el 迆ltimo tercio de carrera de Sir Lewis ahog車 las esperanzas del ni?o prodigio de McLaren. Y pudo ser el d赤a de Piastri, que habr赤a aguado la fiesta nacional, pero los turnos de parada resultaron cruciales conforme la pista se mojaba o secaba. As赤 que, ante 160.000 puristas del automovilismo, Hamilton cruz車 primero la bandera a cuadros en el jard赤n de su casa para escuchar el ＆God save the king＊ en su honor. ?l es el rey. Verstappen, siempre a un nivel superlativo, le birl車 la segunda posici車n a Norris. Sainz firm車 un gran quinto.
Desde el principio. En la salida, Russell defendi車 f芍cil el interior y mantuvo el liderato sobre su compa?ero. Norris (4?) perdi車 una plaza con Verstappen (3?) por trazar mal camino de la primera frenada fuerte. No hubo grandes aspavientos. Todos los ojos se iban entonces al cielo: se esperaba una lluvia fina durante diez minutos y otra m芍s acentuada hacia la mitad de la carrera. Se cumpli車. En ese par谷ntesis con el asfalto mojado, pero no lo suficiente como para cambiar a gomas intermedias, Hamilton inici車 la caza a Russell y le pas車 sin grandes dificultades. Despu谷s llegar赤an Norris y Piastri, aviones en condiciones mixtas. Por detr芍s se acercaban Verstappen y un fiero Carlos (lleg車 a recortar seis segundos en pocas vueltas).
Con el firme ya muy complicado, los dos McLaren se comieron a los Mercedes. Tanto que llegaron a abrir hueco, con Lando delante de Oscar. El australiano empezaba a presionar＃ justo cuando lleg車 la hora de montar neum芍tico intermedio. Pararon Norris, Hamilton y Russell, se qued車 una vuelta m芍s Piastri. Mala decisi車n: la pista se complic車 tan r芍pido que perdi車 todas sus opciones de triunfo y de podio. Mercedes clav車 un digno doble ＆pit-stop＊. La carrera estaba viva.
Pero el adelantamiento no llegar赤a en la pista. Despu谷s de apenas diez vueltas se despejaba el cielo y se secaba la pista a toda velocidad. La presi車n de Hamilton a Norris empezaba a ser constante. En cada vuelta le recortaba d谷cimas importantes. En la vuelta 38 (de 52) par車 Lewis. Norris lo hizo en la 39. Demasiado tarde, perdi車 la posici車n por algo m芍s de un segundo. Aunque ten赤a m芍s ritmo, ya no llegar赤a a acercarse al Mercedes y no solo eso: la presi車n de Verstappen con un neum芍tico duro (por el blando de Lando) le vali車 al campe車n para ser segundo. Aunque la historia esta vez la escribi車 otro piloto que estaba delante: Hamilton volvi車 a ganar m芍s de dos a?os despu谷s de Arabia Saud赤 2021. Lleg車 la ansiada 104?, la ?迆ltima? en Mercedes antes de irse a Ferrari. Llor車 en la vuelta de honor frente una afici車n entregada. Salt車 al verde con la bandera en mano para terminar de reventar un domingo hist車rico en casa. Y, ya de paso, record車 por qu谷 las leyendas est芍n hechas de otra pasta mientras hay otros tipos con talento que todav赤a tienen que comer en la mesa de los ni?os.
Quinto de Sainz y octavo de Alonso
No muy lejos, Sainz cuaj車 un gran quinto puesto con el punto de la vuelta r芍pida al final (hicieron una parada de m芍s). Carlos tuvo muy buenos minutos en condiciones mixtas, pero en seco puro y mojado puro, el Ferrari luc赤a su falta de prestaciones con respecto a los rivales directos. Aun as赤 hab赤a que hacerlo bien, Leclerc no lo hizo. Le colocaron unos intermedios demasiado pronto y termin車 doblado, 14?, cada vez m芍s lejos de una lucha por el t赤tulo que posiblemente nunca integr車, pero que ahora ve desde la distancia. Alonso fue octavo, tambi谷n progres車 conforme el asfalto repel赤a a los coches, pero par車 una vuelta m芍s tarde que Stroll (7?) y regal車 demasiado tiempo que ser赤a muy dif赤cil recuperar. El resultado es bueno para Aston Martin, solo se col車 un enorme Hulkenberg (6?) entre los grandes y el icono British green. Aunque el icono, el h谷roe, el 赤dolo de masas estaba abrazado a sus padres, llorando como el ni?o que un d赤a so?車 con ganar en Silverstone y luego lo consigui車 nueve veces.
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| pos piloto | Esc | Tiempo |
|---|---|---|
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1
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1h:22:27.059 |
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2
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+1.465 |
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3
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+7.547 |
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4
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+12.429 |
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5
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+55.722 |
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7
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+56.569 |
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8
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+1:03.577 |
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+1:19.303 |
| pos piloto |
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18 |
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15 |
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8 |
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6 |
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9
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10
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| pos piloto | Esc | Tiempo |
|---|---|---|
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1
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1h:22:27.059 |
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2
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+1.465 |
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3
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+7.547 |
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4
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+12.429 |
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5
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+47.318 |
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6
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+55.722 |
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7
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+56.569 |
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8
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|
+1:03.577 |
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9
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+1:08.387 |
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10
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+1:19.303 |
| pos piloto |
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1
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2
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3
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10
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| pos piloto | Esc | Pts |
|---|---|---|
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1
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255 |
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2
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171 |
|
3
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150 |
|
4
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|
146 |
|
5
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124 |
|
6
|
|
118 |
|
7
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|
111 |
|
8
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|
110 |
|
9
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|
45 |
|
10
|
|
23 |
| pos escuder赤a |
|---|
|
1
Red Bull
|
|
2
Ferrari
|
|
3
McLaren
|
|
4
Mercedes
|
|
5
Aston Martin
|
|
6
RB
|
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7
Haas F1 Team
|
|
8
Alpine
|
|
9
Williams
|
|
10
KICK SAUBER
|
| pos escuder赤a | Esc | Pts |
|---|---|---|
|
1
Red Bull
|
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373 |
|
2
Ferrari
|
|
302 |
|
3
McLaren
|
|
295 |
|
4
Mercedes
|
|
221 |
|
5
Aston Martin
|
|
68 |
|
6
RB
|
|
31 |
|
7
Haas F1 Team
|
|
27 |
|
8
Alpine
|
|
9 |
|
9
Williams
|
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4 |
|
10
KICK SAUBER
|
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0 |
| pos piloto |
|---|
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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|
9
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|
10
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| pos piloto | Esc | Pts |
|---|---|---|
|
1
|
|
255 |
|
2
|
|
171 |
|
3
|
|
150 |
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4
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146 |
|
5
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124 |
|
6
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|
118 |
|
7
|
|
111 |
|
8
|
|
110 |
|
9
|
|
45 |
|
10
|
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23 |