Haas prescinde de Steiner
La escuder¨ªa americana asciende al apuesto a Ayao Komatsu, ingeniero de 47 a?os que lleva en el equipo desde 2016.
La F¨®rmula 1 se encuentra en pleno invierno en el que las f¨¢bricas trabajan a pleno rendimiento para tenerlo todo listo en marzo y los equipos perfilan sus equipos de trabajo. Y Haas ha prescindido de Guenther Steiner como director de equipo ante el ascenso del ingeniero Ayao Komatsu.
Steiner ha liderado la escuder¨ªa desde que el equipo estadounidense ingres¨® a la F1 en 2016. En aquel a?o en su carrera de debut, la escuadra norteamericana logr¨® puntuar y el desempe?o fue en ascenso, quintos en constructores en 2018 y con aquella pole de Magnussen bajo el agua de Brasil en 2022. Sin embargo, la temporada pasada los Haas fuero los coches menos competitivos de la parrilla y su ¨²ltimo lugar a los puntos entre los fabricantes evidenci¨® el paso atr¨¢s.
El recambio de Steiner, por su parte, Komatsu, de 47 a?os, ha trabajado con Haas desde que debutaron en la F1 en 2016, comenzando como ingeniero jefe de carrera y ascendiendo a director de ingenier¨ªa. Antes estuvo en Renault. Tras la noticia, Gene Haas, propietario del equipo, dijo: ¡°Me gustar¨ªa comenzar extendiendo mi agradecimiento a Guenther Steiner por todo su arduo trabajo durante la ¨²ltima d¨¦cada y le deseo lo mejor para el futuro. Avanzando como organizaci¨®n, estaba claro que necesit¨¢bamos mejorar nuestro desempe?o en la pista. Al nombrar a Ayao Komatsu como director del equipo, fundamentalmente tenemos la ingenier¨ªa en el centro de nuestra gesti¨®n¡±. El movimiento, tiene un objetivo: ¡°Necesitamos ser eficientes con los recursos que tenemos, pero mejorar nuestra capacidad de dise?o e ingenier¨ªa es clave para nuestro ¨¦xito como equipo¡±, finaliza Haas.
Komatsu, a?ade: ¡°Naturalmente, estoy muy emocionado de tener la oportunidad de ser Team Principal en MoneyGram Haas F1 Team. Habiendo estado con el equipo desde su debut en pista en 2016, obviamente estoy apasionadamente involucrado en su ¨¦xito en la F¨®rmula 1. Estoy deseando liderar nuestro programa y las diversas operaciones competitivas internamente para asegurarme de que podemos construir una estructura que produzca mejores rendimientos en pista. Somos un negocio basado en el rendimiento y tenemos un gran equipo de personas en Kannapolis, Banbury y Maranello y juntos s¨¦ que podemos lograr el tipo de resultados de los que somos capaces¡±.
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