Golpe de realidad para Lawson: ¡°Tendr¨¢ que aceptar que Verstappen es el mejor¡±

Hay una premisa clara dentro de Red Bull: nadie puede batir a Max Verstappen. Y no es que sea una regla del equipo. Para nada, solo que la realidad es que nadie ha podido ponerse a la altura del tetracampe¨®n de la F¨®rmula 1. La marca energ¨¦tica ha despedido en este final de a?o a Sergio ¡®Checo¡¯ P¨¦rez por falta de resultados y, aunque pod¨ªan haber apostado por un perfil como Carlos Sainz de haberse decidido antes, han tirado de su cantera y dar¨¢n una oportunidad de oro a un piloto joven. A uno de sus pilotos j¨®venes, Liam Lawson. El neozeland¨¦s ya formaba parte de la parrilla de salida en el equipo Visa CashApp RB desde la salida de Daniel Ricciardo en septiembre y, con unos resultados aceptables para un rookie, los energ¨¦ticos han optado por ¨¦l como acompa?ante del campe¨®n para el pr¨®ximo a?o. Aunque ya le han advertido de lo que se viene.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha analizado la llegada de Lawson al equipo. Un perfil que ve como prometedor, pero que, a la vez, ha resultado un tanto pol¨¦mico en las ¨²ltimas semanas. Destaca sobre todo su enfrentamiento verbal con Fernando Alonso, de quien ha puesto en duda su lugar en Aston Martin, asegurando que Felipe Drugovich, probador de los de Silverstone, hab¨ªa sido incluso m¨¢s r¨¢pido que el espa?ol en algunos libres que ha hecho con el AMR24. Por eso, Marko, en una charla con Sport.de, se encarga de bajarle un poco los humos y le marca objetivos realistas si quiere mantenerse dentro del equipo durante 2025, pero tambi¨¦n a final de a?o: ¡°Tanto en la clasificaci¨®n como en las carreras, deber¨ªa poder mantenerse a tres d¨¦cimas de Max. Eso deber¨ªa ser suficiente para sumar puntos para el campeonatos de constructores¡±.

La clave est¨¢ en sumar al equipo y dejar atr¨¢s la l¨ªnea que el mexicano ha seguido en esta temporada. Ahora, a Lawson le toca aprender y adaptarse lo mejor posible a un coche que, no como a?os anteriores, no es el mejor de la parrilla. De hecho, McLaren y Ferrari est¨¢n por encima. Mercedes, muy cerca. ¡°Poco a poco tendr¨¢ que mejorar lo m¨¢ximo posible, pero siempre teniendo en cuenta que est¨¢ junto al mejor piloto de F1 del momento. No deber¨ªa involucrarse en el aspecto t¨¦cnico de las cosas, como por ejemplo en configuraciones o estrategias¡±, a?ade el austriaco, que tambi¨¦n manda un golpe de realidad a su nuevo piloto: ¡°Liam tendr¨¢ que aceptar que Verstappen es el mejor. Veremos hasta d¨®nde puede llegar, pero no deber¨ªa subirse al coche con el objetivo de batir a Verstappen. Eso ha ido mal con todos sus compa?eros de equipo¡±,

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