Ford-Red Bull, las claves de un acuerdo para el futuro de la F1

Todos los equipos de la F¨®rmula 1 ya tienen una mirada puesta en la temporada 2026 por muy lejos que pueda parecer. Los que ahora mismo motores Honda o Ferrari (de los m¨¢s potentes del actual campeonato) estar¨¢n atentos a la llegada de motores nuevos como Audi. Red Bull, uno de los mayores dominadores sin ninguna duda de los ¨²ltimos a?os, para esta nueva etapa ha decidido asociarse con Ford para crear su propio motor. Con esto vuelve un hist¨®rico de la F1 como es Ford (estuvo presente desde 1967 a 2004 en el campeonato) y Red Bull seguir¨¢ teniendo un motor exclusivo tras su asociaci¨®n con Honda, que unir¨¢ fuerzas con Aston Martin a partir de 2026.

Este acuerdo lo conocemos desde febrero del a?o pasado, lo que desconoc¨ªamos hasta ahora es la historia desde que se establecieron los primeros contactos hasta la firma lograda el a?o pasado. Las dudas quedan resueltas con las recientes declaraciones de Mark Rushbrook, director de Ford Performance Motorsport, que ha dado esta semana en Milton Keynes, base de Red Bull y que recoge el portal Motorsport.

Red Bull lo ten¨ªa pr¨¢cticamente hecho con otro gran motorista como era Porsche pero todo se vino abajo, Mark decidi¨® probar suerte envi¨¢ndoles un correo ¡°Cuando qued¨® muy claro, al menos por lo que ve¨ªamos desde fuera, que no iban a llegar a un acuerdo con Porsche, consegu¨ª la direcci¨®n de correo electr¨®nico de Christian, le envi¨¦ un correo y le dije, ¡®?oye, quieres hablar?¡å, afirma Rushbrook. Las conversaciones siguieron en muy buen camino con la posterior llegada del director de Ford Performance Motorsport a Milton Keynes y las posteriores conversaciones que tuvo con el jefe del equipo Red Bull.

A Horner tambi¨¦n le pareci¨® interesante asociarse con Ford, no solo por ser as¨ª un equipo independiente como asegura el jefe de equipo de Red Bull, tambi¨¦n por el inter¨¦s que ten¨ªan los americanos en volver a la F¨®rmula 1 veintid¨®s a?os despu¨¦s. ¡°Se pod¨ªa sentir que hab¨ªa entusiasmo, un entusiasmo real desde lo m¨¢s alto de la empresa, desde Bill Ford (presidente de Ford Motor Company), que estaba muy entusiasmado con volver a la F¨®rmula 1, y Jim Farley (consejero delegado de Red Bull) que es un apasionado¡å.

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Adem¨¢s, desde Ford ten¨ªan claro que deb¨ªan ir acompa?ados con Red Bull y no iniciar un regreso a la F¨®rmula 1 sin ning¨²n tipo de ayuda. ¡°S¨ª, estamos en el automovilismo, pero en ninguna parte somos due?os o dirigimos un equipo. Siempre vamos como socios, ya sea Dick Johnson Racing en Australia, o Penske en la NASCAR o Bob Tasca en la NHRA o M-Sport en los rallys. As¨ª que con esta oportunidad de asociarnos con el que creemos que es el mejor equipo de la categor¨ªa, y complementarlo de la manera correcta, es la manera perfecta para nosotros¡±.

Tendremos que esperar a 2026 para resolver c¨®mo funcionar¨¢ esta asociaci¨®n. pero sin duda se puede afirmar por declaraciones de ambas partes que la perspectiva de futuro es favorable. Esta asociaci¨®n promete ser larga por lo visto en ambas partes y que la confianza es total y mutua, tanto por parte de los austriacos como por parte de los estadounidenses, para esta nueva etapa en la F¨®rmula 1 que comenzar¨¢ en menos de dos a?os.