Ferrari sustituye a Xavi Marcos, el ingeniero de pista de Leclerc
La pareja se rompe despu谷s de cinco a?os de relaci車n. Le sustituir芍 Bryan Bozzi y el espa?ol, ocupar芍 otro puesto ※en el desarrollo de otros programas importantes§.
Ferrari sigue tomando decisiones y generando cambios dentro de la F車rmula 1. El 迆ltimo ha llegado en el lado del garaje de Charles Leclerc y despu谷s de cinco a?os de relaci車n, Xavi Marcos dejar谷 de ser el ingeniero de pista del monegasco. As赤 lo decidi車 la Scuderia, como anunci車 en un comunicado, donde se informa que el espa?ol adquirir芍 un nuevo rol dentro de Maranello a partir del pr車ximo 13 de mayo. Por lo que a partir de ahora, su labor se centrar芍 en aportar ※su valiosa experiencia adquirida como ingeniero de carreras con el equipo de F1, al desarrollo de otros importantes programas de la compa?赤a§.
Despu谷s de 110 carreras juntos, entre las que se cuentan cinco victorias, Leclerc y Marcos separan sus caminos. El espa?ol, que fich車 por la Scuderia en 2018, comenz車 a colaborar con el monegasco desde que lleg車 a Maranello procedente de Sauber en 2019. Y cinco a?os m芍s tarde, su relaci車n ponte punto y final para dar paso a Bryan Bozzi como n迆mero uno en el equipo de Charles. El ingeniero lleva m芍s de un lustro analizando de cerca el rendimiento de Leclerc y a partir de ahora, ser芍 quien le gu赤e por la radio desde el GP de la Emilia Roma?a.
※Bryan Bozzi, que ha trabajado en el equipo durante diez a?os, actualmente como Ingeniero de Rendimiento de Charles Leclerc, asumir芍 ahora el papel de su Ingeniero de Carrera a partir del Gran Premio de Emilia-Romagna del pr車ximo fin de semana en ?mola§, a?adi車 Ferrari en el comunicado donde se informaba de este cambio dr芍stico y poco habitual a principios de una temporada. Bozzi, que aterriz車 en Maranello en 2012, comenz車 como ingeniero de t迆nel de viento y despu谷s de dos cursos desarrollando esa labor, pas車 a ser ingeniero aerodin芍mico. Posteriormente se situ車 como n迆mero dos en el equipo del monegasco, solo por detr芍s de Marcos, pero a partir de ahora ser芍 el patr車n de un piloto que se despide con cari?o del espa?ol.
※Tantos a?os trabajando juntos, mi primera pole, mi primera victoria, as赤 como mi primer a?o en Ferrari fue a tu lado y siempre sacaste lo mejor de m赤 empujando tan fuerte sin importar la situaci車n en la que estuvi谷ramos. Gracias por todo y mucha suerte en tus nuevas aventuras en el futuro§, expres車 Leclerc, sobre una despedida que llega despu谷s de un lustro juntos y, sobre todo, m芍s de una alegr赤a. Aunque varios desencuentros entre el piloto y Marcos por radio, parecen haber tenido la culpa de esa separaci車n. Pero desde Maranello, se quedan con los buenos recuerdos.