Ferrari pasa de la alegr¨ªa al desastre: ¡°Para olvidar¡±

Qu¨¦ r¨¢pido cambia la F¨®rmula 1. Del triunfo de Leclerc en M¨®naco con tercer puesto de Sainz a la debacle de Montreal. El monegasco abandon¨® en el primer tercio de carrera, ten¨ªa problemas de potencia en el motor y tampoco estaba en condiciones de acercarse a los puntos. Obligado a parar por segunda vez, aparentemente para resetear el coche, le montaron unos neum¨¢ticos duros cuando a¨²n llov¨ªa de manera desesperada. Pronto fue doblado y regres¨® a los garajes.

Sainz s¨ª complet¨® casi toda la carrera, aunque siempre fuera de los puntos. En el ¨²ltimo tercio, cuando la pista se empezaba a secar y hab¨ªa que tomar m¨¢s riesgos para intentar adelantar, perdi¨® el control del coche y en el incidente toc¨® a Albon. El Williams se fue al muro, forzando el segundo ¡®safety car¡¯, y Sainz lleg¨® a los boxes para retirar un Ferrari tocado en el aler¨®n trasero. En el corralito, Carlos se disculp¨® con Alex, que no estaba molesto.

El espa?ol coment¨® su domingo: ¡°Una carrera en mitad de la nada, luchando por el 12? o el 13?. Hab¨ªa muy poca visibilidad, ten¨ªa poco agarre como todo el fin de semana. Luego con el neum¨¢tico de seco parec¨ªa que iba m¨¢s r¨¢pido, empezaba a remontar, me acercaba al d¨¦cimo y al arriesgar para intentar pasar en el tren de DRS he cometido un error que no nos ha permitido acabar en los puntos. Aunque en general es un fin de semana para olvidar. No ¨ªbamos r¨¢pidos en ninguna condici¨®n¡±.

Ferrari lleg¨® a Canad¨¢ a solo 24 puntos de Red Bull en el Mundial de constructores, pero Verstappen asest¨® otros 25 m¨¢s a los italianos en la clasificaci¨®n. Leclerc mantiene la segunda plaza en el campeonato, pero tiene a Norris a solo siete puntos. Y la tendencia de McLaren, mucho m¨¢s estable que la de los de Maranello, empieza a se?alarles como la referencia contra Max.