Ferrari asusta a Verstappen y Aston Martin impresiona
Leclerc lidera los entrenamientos en Australia por delante de Max (0.381) y Sainz (0.430). Stroll y Alonso, justo por detr¨¢s. Red Bull empieza con problemas.
Por primera vez en 2024, Red Bull parece vulnerable. La primera jornada de entrenamientos libres en el GP de Australia deja a Ferrari por delante del resto y a Verstappen ciertamente inc¨®modo, incapaz de acercarse a los tiempos de Leclerc con ventaja de pista (hizo sus vueltas con la blanda m¨¢s tarde) y cambios de set-up a ¨²ltima hora. Algo no funciona en ese RB20. Mientras tanto, el monegasco de Ferrari lider¨® la tabla de tiempos por delante de Max (0.381) y un esforzado Sainz (0.430) en sus primeras vueltas tras la operaci¨®n de apendicitis. Si Verstappen y un Carlos te¨®ricamente renqueante apenas est¨¢n separados, el SF-24 puede dar una sorpresa este fin de semana en el precioso Albert Park.
Las cada vez m¨¢s cortas tandas largas de la segunda sesi¨®n no mostraron a un Ferrari en inferioridad. Al contrario, Leclerc hizo cronos buenos, los mejores. Mientras, hubo un cambio de fondo plano en el coche de Verstappen. P¨¦rez se qued¨® lejos (8?, 0.813). Tras el primer entrenamiento, en el garaje de Red Bull no estaban contentos. Despu¨¦s del segundo, mejor no preguntar. No hay m¨¢s que escuchar las radios de Verstappen. Siguen siendo la escuder¨ªa m¨¢s fuerte y tienen margen de mejora, aunque conviene recordar que Melbourne no es uno de los circuitos m¨¢s propicios para Red Bull. Charles gan¨® en 2022 y Verstappen, que abandon¨® en aquella carrera, solo suma un triunfo aqu¨ª (2023). Poco dentro de sus exageradas estad¨ªsticas.
Clasificaci¨®n de los entrenamientos libres del GP de Australia de F1 2024
A una vuelta, el Aston Martin ofrece pelea. Stroll fue cuarto y Alonso, quinto. Sorprendieron las vueltas del canadiense, con alg¨²n que otro error en el tercer sector. En cuanto al espa?ol, tuvo un susto en los primeros libres, una salida de pista que se sald¨® con el cambio del fondo plano. Aston estrena flaps en el aler¨®n delantero y el circuito acompa?a al AMR24 porque las cuatro zonas de DRS pueden potenciar las bondades de este monoplaza. En carrera ser¨¢ otra cosa, pero si defienden una buena posici¨®n de parrilla (de la segunda fila para arriba) quiz¨¢s puedan aspirar al top-5 este domingo. Y eso ya ser¨ªa mucho.
McLaren est¨¢ un paso m¨¢s atr¨¢s y Mercedes no se termina de entonar, porque Russell est¨¢ ah¨ª (6?, 0.674) pero Hamilton (18?, 1.557) complet¨® uno de los peores viernes que se le recuerdan. El siete veces campe¨®n solo fue m¨¢s r¨¢pido que Magnussen (Haas) y Albon, que se estrell¨® por la ma?ana (forz¨® una bandera roja) y no pudo rodar por la tarde, porque Williams no tiene chasis de recambio en Australia. Tambi¨¦n se le escucha protestar por la radio, como a Verstappen, aunque cada uno en su liga: para el ingl¨¦s, los puntos se complican; Max quiz¨¢s quede segundo.