¡°Este no era el objetivo...¡±

Alonso parte segundo en el GP de Arabia Saud¨ª, por detr¨¢s de P¨¦rez y con una ventaja de 13 puestos sobre Verstappen. Para ganar hay que batir a un Red Bull y sostener la remontada del otro. A¨²n se antoja surrealista el hecho de pelear por la victoria con un equipo nuevo y un coche que en 2022 fue s¨¦ptimo. Pero esta es la nueva realidad de Fernando y de Aston Martin

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AS le pregunta al bicampe¨®n tras la clasificaci¨®n, ?cu¨¢l es la estrategia? ?Llegar¨¢ Max? ¡°Creo que s¨ª. Max llegar¨¢ durante la carrera. No s¨¦ qu¨¦ carrera fue el a?o pasado que empez¨® ¨²ltimo por cambiar el motor e incluso gan¨® la carrera. No dudo que estar¨¢, m¨ªnimo, en el podio. Pero ese no es nuestro objetivo. Cuando presentamos el coche el 13 de febrero recuerdo muy bien la conversaci¨®n con Mike Krack, Lance (Stroll) y los jefes del equipo, fijando los objetivos para este a?o. El objetivo no era luchar por la victoria con Red Bull ma?ana. Tengamos los pies en el suelo y no cometamos errores porque aunque seamos competitivos no podemos dejar estos fines de semana tan buenos para nosotros sin puntos. Lo que est¨¦ disponible ma?ana, lo tomaremos¡±.

?Se puede ganar a Checo en algo? ¡°No lo creo. No quiero sonar pesimista, pero si vemos el ritmo durante todo el fin de semana y su carrera de Bahr¨¦in, debemos ser honestos. Sabemos que Red Bull est¨¢ por delante de todos, ese no es el objetivo, luchar por la victoria. Pero la F1 no son matem¨¢ticas exactas, todo puede pasar y nadie hubiera esperado que Verstappen saldr¨ªa 15?. Intentaremos acabar con los dos coches en el top-5 y sumar puntos para constructores¡±. ¡°En ritmo, Red Bull est¨¢ en otra liga. Nuestra carrera est¨¢ detr¨¢s, pero vimos c¨®mo Max (Verstappen) estaba tambi¨¦n en su liga y no pudo completar la clasificaci¨®n por un problema mec¨¢nico (en la Q2, sale 15?). Si pasa algo delante, intentaremos aprovechar la oportunidad¡±, insiste.

¡°No mejoramos mucho entre Q2 y Q3¡å

Sobre su vuelta en la Q3, admite margen de mejora: ¡°Fue buena. No mejoramos mucho entre la Q2 y Q3, m¨¢s o menos repet¨ª el 1:28.7. Nos falta dar ese salto entre las dos sesiones y seguir la evoluci¨®n de la pista, pero debemos estar contentos con esta primera fila en la segunda carrera de la temporada. El circuito es completamente diferente de Bahr¨¦in. Esper¨¢bamos m¨¢s. La expectativa en Q1 y Q2 nos hizo pensar que ¨¦ramos un poco m¨¢s r¨¢pidos. Pero supongo que es lo mismo para todos. Optimizamos nuestra vuelta y nuestro punto fuerte son las tandas largas, c¨®mo cuidamos los neum¨¢ticos en las tandas largas. As¨ª que veremos qu¨¦ podemos hacer¡±.

En cualquier caso, m¨¢s all¨¢ de las reservas y los pies en el suelo, el fin de semana dibuja una sonrisa a todos en el garaje de Aston Martin: ¡°Vine a Yeda con interrogantes sobre nuestras prestaciones. En Bahr¨¦in fue muy buena, pero hicimos test y carrera all¨ª. No hab¨ªamos probado el coche en ning¨²n otro circuito. Era importante sentirnos fuertes y competitivos aqu¨ª, es un alivio para el equipo y una motivaci¨®n extra para todos. El coche funciona en todas las condiciones¡±.