¡°Esper¨¢bamos m¨¢s¡±

Aston Martin sin duda no est¨¢ viviendo una buen a?o en la que es la segunda temporada de Alonso en la escuder¨ªa brit¨¢nica. El a?o pasado a estas alturas Aston ten¨ªa 196 puntos en el Mundial y Alonso, su mejor piloto, era el tercero en el campeonato habiendo logrado 149 puntos tras el Gran Premio de B¨¦lgica. Este a?o los brit¨¢nicos tienen 74 puntos, menos de la mitad, de los cuales 49 son de Fernando, es por eso que no se puede estar contento con lo hecho hasta el momento y muchas cosas tienen que cambiar en la segunda mitad de la temporada.

¡°Si soy sincero conmigo mismo, y creo que todos deber¨ªamos serlo, esper¨¢bamos m¨¢s¡±: explica Mike Krack en una entrevista en la web de Aston Martin. Sabe perfectamente las dificultades que han tenido ambos pilotos para manejar el coche de esta temporada y eso les ha causado una gran frustraci¨®n: ¡°Tanto Lance como Fernando han pilotado de forma excelente esta temporada en un coche que ha sido dif¨ªcil de pilotar. Hemos pasado unos meses frustrantes y, de vez en cuando, tanto Lance como Fernando han expresado p¨²blicamente sus frustraciones. No me importa, pero creo que debemos protegerlos¡±.

La clave para mejorar est¨¢ clara, que las mejoras funcionen. Mike Krack cree que las que introdujeron en Hungr¨ªa van en la direcci¨®n correcta: ¡°Las actualizaciones que instalamos en Hungr¨ªa est¨¢n funcionando. No se trata solo de hacer que el coche sea m¨¢s r¨¢pido durante el resto de la temporada, sino tambi¨¦n de saber que entendemos nuestra plataforma y sabemos c¨®mo desarrollarla¡±. Creen que el problema del a?o pasado, donde no entend¨ªan las mejoras, ya es agua pasada seg¨²n lo que comentaba en la entrevista el luxemburgu¨¦s: ¡°Estar perdidos implica que no sabes d¨®nde est¨¢s, que no sabes qu¨¦ hacer. Sabemos que las actualizaciones funcionan, as¨ª que no estamos perdidos¡±.

Una mirada a 2026

El gran cambio para Aston Martin puede llegar a partir de 2026, donde entra la nueva normativa de la F¨®rmula 1, y donde empiezan un nuevo camino con Honda. Krack tiene muchas ganas de esta nueva reglamentaci¨®n: ¡°En mi opini¨®n, si trabajamos con la FIA, podemos crear un producto emocionante, tener carreras excelentes, ver mejoras moderadas en el rendimiento a?o tras a?o que no distorsionen el espect¨¢culo. Y al hacer esto, podemos mantener el crecimiento del deporte, tener una regulaci¨®n sensata y una competencia fuerte¡±. Para ese a?o y para el pr¨®ximo ya han hecho grandes fichajes como los de Boby Bell, Andy Cowell o Enrico Cardile, pero Krack no descarta otros fichajes para el futuro, como podr¨ªa ser el del exingeniero de Red Bull, Adrian Newey: ¡°Seguiremos buscando personal, porque tal vez haya alguien m¨¢s que pueda hacernos mejores¡±.

Es una inc¨®gnita lo que ocurrir¨¢ en el futuro con Aston y si las palabras de Krack se cumplen a partir del a?o 2025, aunque trabajar¨¢n para poder tener un mejor rendimiento en las ¨²ltimas carreras de esta temporada: ¡°Hay m¨¢s actualizaciones planeadas para el AMR24 en la segunda mitad de la temporada antes de que todo se traslade al a?o que viene. No vamos a renunciar a 2024, pero pronto nos centraremos en 2025¡±.

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