¡°Es una carrera dif¨ªcil y an¨®nima que nadie recordar¨¢, pero yo s¨ª¡±
Alonso, noveno en Monza con un Aston Martin lejos del top-5: ¡°No era posible luchar por m¨¢s, pero volveremos en Singapur¡±.
Noveno gris de Alonso con el mismo Aston Martin que fue segundo siete d¨ªas antes en Zandvoort. O no, porque el paquete aerodin¨¢mico de baja carga del AMR23 no responde igual que los alerones de alta carga que se utilizan en circuitos como el de Holanda, y que regresar¨¢ en Singapur la pr¨®xima semana. Se confirma que el exceso de ¡®drag¡¯ lastra al monoplaza y lo sit¨²a en la zona media en esta clase de circuitos. Fernando se baj¨® del coche con la sensaci¨®n de haber completado una carrera dif¨ªcil que pas¨® casi desapercibida: ¡°Es frustrante porque es una carrera muy exigente, mentalmente, f¨ªsicamente, pilotar un coche con muy poco agarre. Unas de las carreras m¨¢s dif¨ªcil del a?o pero ser¨¢ an¨®nima, nadie la recordar¨¢ porque es el peor resultado. Yo s¨ª me acordar¨¦, porque ha sido muy dura¡±.
¡°Muchas lecciones de esta carrera. No fuimos competitivos, eso es lo m¨¢s importante que tenemos que entender, qu¨¦ hay que hacer diferente en este tipo de circuitos. ?ramos lentos desde el inicio, no era posible luchar por m¨¢s que un noveno puesto, as¨ª que tomamos los puntos y muchas lecciones¡±, coment¨® el asturiano. Sobre el Aston: ¡°El coche, y la eficiencia del coche, no es la que deber¨ªan ser en este tipo de circuitos en los que el nivel de ¡®drag¡¯ es importante. Parece nuestro punto d¨¦bil, lo sabemos, y tenemos que buscar ideas para resolverlo¡±.
¡°Singapur ser¨¢ mejor que Monza¡±
¡°Estamos haciendo el trabajo los domingos, ejecutamos y extraemos el m¨¢ximo del coche. No cometemos errores. Buena estrategia, buenas paradas y ning¨²n error grande como algunos de nuestros rivales al inicio del a?o. Ferrari ahora est¨¢ delante de nosotros en el Mundial de constructores pero volveremos en Singapur¡±, dijo sobre los dos puntos que se lleva de Italia. No le sorprende el Ferrari: ¡°En su circuito ponen el motor nuevo, pero hay 21 carreras m¨¢s¡±. Sobre lo que viene: ¡°Singapur ser¨¢ mejor que Monza, pero ya sabemos lo dif¨ªcil que es ganar una carrera con un Red Bull impresionante en cualquier gran premio. Espero que seamos rivales en Singapur. En los ¨²ltimos dos circuitos urbanos, Alpine era muy fuerte en M¨®naco y Ferrari en Bak¨², con Leclerc en la pole. Veremos en Singapur¡±. Queda mucho Mundial.