¡°Es un referente para m¨ª¡±
Sainz, sobre la retirada de Vettel: ¡°Tuve el privilegio de ser piloto de simulador en su mejor momento en Red Bull¡±. En Hungr¨ªa, todo es posible.
Sainz sucedi¨® a Vettel en Ferrari, pero su relaci¨®n como pilotos se remonta a los a?os de dominio de ¡®Seb¡¯ en Red Bull. Carlos era piloto de simulador en la escuder¨ªa austriaca y coincid¨ªan regularmente en Milton Keynes. El madrile?o elogia al alem¨¢n, que este jueves anunci¨® su retirada de la F1 a final de a?o: ¡°Le deseo lo mejor en su futuro, que disfrutar¨¢ con los ni?os y la familia. Desde antes de llegar a la F1 ¨¦l era un ejemplo para m¨ª, un referente, tuve el privilegio de ser piloto de simulador en su mejor momento en Red Bull, cuando ganaba t¨ªtulos. Era muy profesional y me ayudaba para aprender a comportarme y a convertirme en un piloto de F1. Siempre se paraba a hablar conmigo para darme alg¨²n consejo¡±.
Sobre el GP de Hungr¨ªa, Sainz se ve con opciones de todo, como siempre este a?o: ¡°La competitividad del coche no es un problema. Es cierto que a veces en clasificaci¨®n o carrera, Red Bull parece m¨¢s r¨¢pido. En otros circuitos, somos nosotros. Pero vamos a cada circuito pensando que se puede ganar. Est¨¢ claro para Ferrari, tenemos que ganar todas esas carreras que Max (Verstappen, con 63 puntos de ventaja en el Mundial) quiere ganar. Pueden pasar muchas cosas delante, siempre hay una gran batalla entre los dos equipos y seguir¨¢ as¨ª hasta el final de la temporada. Necesitamos ayuda de Red Bull en alg¨²n momento, con fiabilidad o abandonos, pero si matem¨¢ticamente es posible, es posible¡±.
¡°Conf¨ªo en que podemos luchar por victoria y completar un fin de semana s¨®lido. Luego, conseguirlo es otra cosa. Puedes ser muy competitivo, pero para ganar hay que hacerlo todo a la vez. En cada carrera me siento mejor en el coche y el ritmo en Austria y Francia fue bueno. Tambi¨¦n en clasificaci¨®n. Tenemos los ingredientes, hay que ponerlo todo junto. Necesitamos un fin de semana limpio, igual que todos en la F1, m¨¢s dif¨ªcil de conseguir de lo que la gente piensa. Tenemos debilidades con la fiabilidad que hay que corregir, pero hay muchas carreras por delante y todo puede pasar en cualquier carrera con tantos altibajos¡±, dijo Sainz en la rueda de prensa de la FIA al llegar a Hungaroring.