Errores de Verstappen y P¨¦rez en los libres de Australia
Max lider¨® por delante de Hamilton, P¨¦rez y Alonso (a 0.527) la primera sesi¨®n en Melbourne. Sainz, sexto. Trompos y pasadas de frenada de ambos Red Bull.
Verstappen, Hamilton (0.433), P¨¦rez (0.503) y Alonso (0.527) lideraron los primeros entrenamientos en Albert Park por delante de los dos Ferrari (con Sainz quinto). Fue una ma?ana de errores y correcciones, tanto Max como Checo pasearon por alguna escapatoria y protagonizaron bloqueos o pasadas. El trompo del neerland¨¦s fue incluso peligroso. El asfalto est¨¢ dif¨ªcil porque ha llovido en los d¨ªas previos y en esta configuraci¨®n tan r¨¢pida del circuito, los muros est¨¢n muy cerca para las velocidades que se alcanzan. As¨ª que hay tensi¨®n entre los dos Red Bull, vistos los errores de ambos pilotos. Y Fernando est¨¢ cerca, justo por detr¨¢s, con el Aston Martin.
Fue una primera sesi¨®n problem¨¢tica: m¨¢s all¨¢ de los errores o accidentes (Tsunoda se perdi¨® el final por da?os en su fondo plano tras recorrer la grava y Sainz tambi¨¦n tuvo un paseo por el c¨¦sped), hubo bandera roja durante ocho minutos porque los equipos perdieron la se?al GPS y dejaron de tener control sobre la posici¨®n de los coches, lo que volvi¨® muy peligrosa la gesti¨®n del tr¨¢fico. De hecho, la sesi¨®n acab¨® con otra bandera roja por aver¨ªa en el Williams de Sargeant.
Antes, la FIA confirm¨® la lista de evoluciones que cada escuder¨ªa trae al GP de Australia. Red Bull incorpora un nuevo aler¨®n delantero con cambios tambi¨¦n en los ¡®endplates¡¯. Mientras, Mercedes altera los extremos del fondo plano. Aston Martin y Ferrari no tienen novedades este fin de semana. S¨ª hay cambios leves en Alpine (halo) y McLaren (tapa del motor y conductos del suelo), y m¨¢s extensos en Alfa Romeo (aler¨®n delantero), Alpha Tauri (suelo y difusor) y Williams (aler¨®n delantero).