Enfado tremendo de Leclerc por el adelantamiento de Sainz

Enfado tremendo de Leclerc en Las Vegas contra, ?Ferrari? ?Sainz? Al monegasco no le sent¨® bien que Carlos le adelantara al salir de boxes tras su segunda parada. Le hab¨ªan dicho que no habr¨ªa pelea entre los dos Ferrari, pero Charles se encontr¨® con unos neum¨¢ticos duros muy fr¨ªos y el espa?ol, que llevaba cuatro vueltas en la pista con ese juego de gomas, se ech¨® encima en muy poco tiempo y se vio obligado a adelantarle para seguir con la persecuci¨®n sobre Verstappen, a quien terminar¨ªan pasando los dos. As¨ª que las ¨®rdenes de equipo no ten¨ªan sitio: hab¨ªa competici¨®n con otros monoplazas y lo m¨¢s beneficioso fue tirar entonces con el coche que en ese momento era m¨¢s r¨¢pido, el ¡®55¡ä.

Sin embargo, Leclerc se lo tom¨® mal y dej¨® una radio muy ofensiva: ¡°Hice mi trabajo, pero ser bueno me jode todo el tiempo, todo el jodido tiempo. No es ser bueno, ser respetuoso. Al final es siempre lo mismo. Joder, Dios m¨ªo¡±. Su ingeniero de carrera, Bryan Bozzi, le replic¨®: ¡°Hiciste lo correcto para el equipo¡±. Unos segundos m¨¢s tarde, el ingeniero le hizo una indicaci¨®n t¨¦cnica propia de la vuelta de regreso al pit lane y Charles, que pensaba que no ten¨ªa su radio encendida, contest¨® de muy mala manera, aunque luego se disculp¨®: ¡°La radio estaba encendida, lo siento¡±. Durante la carrera, cuando Sainz le adelant¨®, Charles dijo por la radio: ¡°Probad a dec¨ªrselo en espa?ol¡±.

Fred Vasseur, jefe de la escuder¨ªa, coment¨® por encima: ¡°Puede que s¨ª (se hubiera enfadado por que Carlos le adelantase al final), porque ¨ªbamos a evitar que lucharan en ese momento. Aunque al iniciar el ¡®stint¡¯ hab¨ªa que hacer una gesti¨®n brillante y Carlos ya estaba en su vuelta tres o cuatro del ¡®stint¡¯. La situaci¨®n era muy dif¨ªcil para todos y lo discutiremos¡±. ¡°Es siempre lo mismo, hacen comentarios pero no tienen toda la informaci¨®n en la pista. Lo discutiremos despu¨¦s¡±, cerr¨® sobre el asunto, que trascendi¨® m¨¢s en las redes sociales por los cortes de radio que en el circuito de Las Vegas, donde la actualidad rodeaba a Verstappen y al doblete de Mercedes.