En Red Bull reina la presi¨®n
Seg¨²n P¨¦rez ¡°existe una raz¨®n por la que muchos pilotos no han sobrevivido¡± en la escuder¨ªa energ¨¦tica: ¡°Se exige de forma diferente al de resto de equipos¡±.
Red Bull ha comenzado la temporada con varios frentes abiertos y en su gran mayor¨ªa, todos tienen un componente personal. El dominio de Verstappen o las acusaciones contra Horner son los temas m¨¢s sonados, y quiz¨¢s sea la costumbre que acompa?a a Sergio P¨¦rez desde que lleg¨® al garaje energ¨¦tico en 2021 lo que en cierto modo le hace pasar m¨¢s desapercibido, pero lo cierto es que otro a?o m¨¢s (aunque este est¨¢ marcado en rojo) el mexicano se est¨¢ jugando su puesto en Milton Keynes. El contrato de Checo pone fin una vez acabe el curso y el paso de Hamilton a Ferrari ha abierto varios horizontes que sin ese movimiento eran improbables.
La lista de posibles candidatos al asiento m¨¢s codiciado de la parrilla aumenta, aunque por tradici¨®n las incorporaciones deber¨ªan llegar desde el garaje del hermano peque?o de Red Bull. Precisamente por eso, el Visa CashApp RB (antiguo Alpha Tauri) volvi¨® a reclutar en sus filas a un Ricciardo que en su momento fue devorado por el sistema de trabajo de los energ¨¦ticos. El australiano est¨¢ ante un momento clave para volver a ser compa?ero de Verstappen, pero despu¨¦s de dos grandes premios m¨¢s que discretos, las palabras de Helmut Marko, asesor de los de Milton Keynes, en Speedweek, le complican sus aspiraciones: ¡°Hay mucho en juego esta temporada tanto para Yuki (Tsunoda) como para Daniel (Ricciardo). Al menos, Tsunoda lo est¨¢ haciendo bastante bien los s¨¢bados, pero Ricciardo tendr¨¢ que dar con algo pronto¡±.
La visi¨®n de Laurent Mekies, jefe de equipo del australiano, va por el camino opuesto a la de Marko: ¡°Creo que est¨¢ motivado y concentrado. Hemos redescubierto a un piloto que trabaja t¨¦cnicamente a un nivel muy alto y, m¨¢s all¨¢ de su velocidad, representa un gran valor a?adido para el equipo¡±. Pero tanto la opini¨®n del asesor austriaco como la actuaci¨®n de un Sergio P¨¦rez, que est¨¢ desempe?ando de forma notable su papel secundario, no hacen m¨¢s que a?adirle presi¨®n a Ricciardo. El mexicano, por su parte y sin olvidar que cuenta con el mejor monoplaza de la parrilla, ha rubricado dos segundas posiciones. En las clasificaciones Checo sigue mostrando debilidad con un coche dominador (fue 5? en Bahr¨¦in y 3? en Arabia), y aunque en Red Bull no sirve el conformismo, al menos su piloto ya no naufraga los s¨¢bados.
¡°Muchos pilotos no han sobrevivido en Red Bull¡±
Este inicio de campa?a le da cierta tranquilidad a P¨¦rez en su lucha personal por el asiento de Red Bull. De haber fallado, el mexicano estar¨ªa ahora mismo en la cuerda floja y ni siquiera lo oculta en el podcast Beyond The Grid: ¡°Siempre hay presi¨®n en la F1, es algo consustancial a competir en la ¨¦lite. Siempre hay que rendir en todas las condiciones y en todas las carreras, eso es normal. Pero en Red Bull es distinto. Existe una raz¨®n por la que muchos pilotos no han sobrevivido aqu¨ª. La presi¨®n es mayor en este equipo. En Red Bull se exige de forma diferente al de resto de equipos¡±.
Pueden preguntarle a pilotos como Kvyat o incluso a otros que por fortuna para ellos contin¨²an en la parrilla, como Gasly o Albon, cu¨¢l es la dureza y exigencia que se respira dentro del garaje energ¨¦tico. De puertas para dentro solo se considera intocable Verstappen a pesar del ¨®rdago que le lanz¨® recientemente Horner al neerland¨¦s. ¡°Tengo 16 pilotos desesperados por un Red Bull¡±, le destac¨® el jefe de la escuder¨ªa a su campe¨®n, y aprovech¨® para recordar que ¡°nadie est¨¢ por encima del equipo¡±. Por eso, a sus 34 a?os y despu¨¦s de quince temporadas en el Gran Circo, P¨¦rez sabe m¨¢s que de sobra c¨®mo funcionan las cosas dentro de la F1 en general y en Milton Keynes, en particular.
De ah¨ª que el mexicano no pueda hacer otra cosa que no sea ¡°darlo todo¡± y prepararse ¡°lo mejor que pueda¡± para sobrevivir a las exigencias del equipo que marca el ritmo en el Mundial: ¡°El ruido exterior siempre estar¨¢ ah¨ª, y no hay nada que puedas hacer al respecto. Pero es importante asegurarte de que eres capaz de abstraerte¡±. Y de momento, parece que lo est¨¢ consiguiendo.
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