¡°En 2024 no vale traer las ideas de Red Bull y Mercedes¡±

Otmar Szafnauer (Ruman¨ªa, 58 a?os), ¡®team principal¡¯ de Alpine, levanta las expectativas de su escuder¨ªa tras las primeras im¨¢genes del nuevo monoplaza: ¡°Vamos en serio, tenemos que mejorar. Est¨¢ bien ser cuartos, pero debemos ser s¨®lidos cerca del tercero y para eso debemos evolucionar m¨¢s que nadie. Es el objetivo que nos marcamos¡±. El responsable indica a AS c¨®mo han trabajado para resolver los problemas de fiabilidad de la unidad de potencia en 2022: ¡°Hay algunas cosas que no se pod¨ªan arreglar durante la temporada. Pero hemos arreglado todo aquello con lo que sufrimos el a?o pasado¡±.

Antes de dirigir Alpine, Szafnauer estaba al frente del Racing Point que hoy es Aston Martin. As¨ª que habla del coche de Alonso con conocimiento de causa: ¡°Es un juego relativo, es dif¨ªcil saber d¨®nde estaremos. Lo veremos en unas semanas. Estoy seguro de que han hecho fichajes de perfil alto con conocimientos sobre los equipos de los que vienen. Para m¨ª, el test real es 2024. Entonces ya tienes que tener las ideas por ti mismo, no vale traer las ideas de Red Bull o Mercedes¡±.

Antes, durante la presentaci¨®n del A523, fue el director t¨¦cnico, Matt Harman, quien puntualiz¨® algunos de los cambios en el monoplaza con respecto al A522: ¡°Ha evolucionado en muchos aspectos. Cambiamos la suspensi¨®n delantera y trasera y hemos desbloqueado prestaciones a trav¨¦s del aler¨®n delantero y las estructuras del flujo de aire. Eso nos ha permitido llevar m¨¢s rendimiento hacia el difusor y variar ligeramente el concepto de la suspensi¨®n. Adaptamos el sistema de expulsi¨®n de calor en cuanto a tama?o y posici¨®n para complementar una carrocer¨ªa revisada basada en el buen rendimiento del a?o pasado. Mejoramos la eficiencia del aler¨®n trasero y en particular el ¡®beam wing¡¯, en alt¨ªsimos niveles de ganancia¡±.