El mejor Alonso ha vuelto

¡°Al cien por cien¡±, repite Fernando Alonso, ya sin protecciones en las mu?ecas por aquel accidente de Australia. El asturiano charla con los medios al llegar a Spielberg e insiste en esa idea, ¡°al cien por cien¡±, semanas antes de que se trate su probable renovaci¨®n con Alpine: ¡°Estoy disfrutando. Echo de menos ganar, luchar por podios y cosas m¨¢s grandes, pero al mismo tiempo disfruto porque es una carrera contra ti mismo, quiero ser una mejor versi¨®n de lo que era en 2018. El a?o pasado estaba a un buen nivel, pero no al cien por cien, y este a?o s¨ª me siento al cien por cien. Puedo rendir a un nivel que no se espera y ese tipo de cosas han sido un punto fuerte a lo largo de mi carrera. Siento que estoy otra vez a ese nivel y me hace sentirme muy orgulloso¡±. Sobre las negociaciones con la firma de Enstone, en cualquier caso, no entra: ¡°Nunca est¨¢ garantizado que te vayas a quedar, tienes que llegar a un acuerdo. En las pr¨®ximas semanas, o durante el par¨®n, me sentar¨¦ con el equipo para ver las expectativas, el pr¨®ximo paso del proyecto. Me siento feliz, en casa con este equipo, pero nada est¨¢ garantizado¡±.

El bicampe¨®n espa?ol comenta a AS qu¨¦ necesita el Alpine A522 para volver a luchar por la primera fila de la parrilla, como en Canad¨¢, y si es realista pensar en progresos como los de Mercedes a lo largo de esta temporada: ¡°Todav¨ªa nos falta en curvas lentas, no es nuestro punto fuerte, lo vimos en Bak¨²; all¨ª hab¨ªa coches muy fuertes, como Alpha Tauri o Aston Martin, quiz¨¢s en Austria les veamos delante otra vez. Un poco de todo. No creo que tengamos ning¨²n punto d¨¦bil en el coche para resolver, pero hay ¨¢reas para mejorar por todas partes¡±.

Una novedad: Fernando ya invita a pensar en el coche de 2023. Buena se?al de su compromiso con la escuder¨ªa francesa. ¡°No creo que sea tan f¨¢cil para nosotros. Ellos (Mercedes) tienen una gran organizaci¨®n y sab¨ªamos que llegar¨ªan antes o despu¨¦s. Para nosotros, es a medio y largo plazo cuando queremos mejorar tanto como ellos han hecho. Es cuesti¨®n de empezar el coche de 2023 lo suficientemente pronto para no comprometerlo. Los equipos grandes pueden pensar en el pr¨®ximo coche y siguen mejorando este en paralelo¡±.

¡°Estoy sorprendido¡­¡±

En cuanto a Silverstone, no cree que cambie mucho la situaci¨®n de Sainz ya con una victoria, ¡°era cuesti¨®n de tiempo, tiene uno de los dos mejores coches, solo Verstappen, Checo, Leclerc y Carlos pueden ganar carreras. No ser¨¢ la ¨²ltima este a?o¡±. Alonso apunta a la pelea del final de la carrera con Leclerc, P¨¦rez y Hamilton, porque fue espectacular y porque¡­ hubo irregularidades por las que ¨¦l ha sido sancionado a lo largo de la temporada: ¡°Estoy sorprendido¡­ el tema saldr¨¢ en el ¡®briefing¡¯ (de pilotos). Vi la carrera el lunes. M¨¢s que los movimientos en las rectas, vi la pelea entre Charles (Leclerc), Checo (P¨¦rez) y Lewis (Hamilton) y fue genial en televisi¨®n, igual que para m¨ª verla desde el coche. Pero al principio del a?o no estaba permitido salirse de la pista y mantener el pie a fondo, era bandera blanca y negra, y en Silverstone s¨ª estaba permitido. Es una direcci¨®n completamente diferente de lo que ten¨ªamos hasta ahora. Es confuso¡±.