※El gran premio no debe ser un Madrid contra Barcelona§
El presidente del senado de la FIA lamenta que la pol赤tica salpique al proyecto, que ※a迆n no ha llegado a la federaci車n§. ※?Dos carreras en Espa?a? ?Por qu谷 no? Ya se han tenido antes§, dice.
Carmelo Sanz de Barros (Madrid, 63 a?os) es desde hace dos a?os el presidente del senado de la FIA y uno de los cargos m芍s cercanos al m芍ximo mandatario del organismo, Mohammed Ben Sulayem. El dirigente espa?ol es igualmente presidente del RACE. En el contexto de la Asamblea General de la FIA en Bak迆, se re迆ne con un reducido grupo de medios internacionales, entre ellos AS, y expresa su deseo de que Madrid cuente con un gran premio en el Mundial de F車rmula 1, aunque puntualiza que el proceso de presentaci車n del proyecto y homologaci車n del circuito ※a d赤a de hoy§ no ha comenzado y lamenta que, desde ciertos sectores de la prensa y la pol赤tica, se convierta en ※una batalla de Madrid contra Barcelona§.
※Como espa?ol, nacido en Madrid, quiero la F1 en Madrid otra vez, est芍 claro. Como presidente del RACE, el 迆ltimo fue en 1981 (en el Jarama) as赤 que volver a tener la F1 en Madrid es el deseo de mucha gente§, dice Sanz de Barros, que no considera desaconsejable que Espa?a cuente con dos carreras en el calendario: ※?Es posible tener dos carreras? S赤, ?por qu谷 no? Tenemos tres en Estados Unidos y dos en Italia. Ya se han tenido antes. ?Es f芍cil? No, ?es posible? S赤§.
Sobre los pasos a seguir, matiza: ※Creo que hay un proceso para establecer un gran premio y no pienso que se haya seguido. La autoridad deportiva en el automovilismo en Espa?a es la federaci車n (RFEdA), y a d赤a de hoy no se ha recibido el proyecto. Si se considera v芍lido e interesante, se canaliza a la FIA para tratar las homologaciones y certificaciones, m芍s con un circuito semiurbano. Nadie en la FIA ha trabajado a迆n en este proyecto que est芍 en la Prensa. Luego, cuando se aprueba y se homologa, hay una dura batalla para ser incluido en el calendario. Y por 迆ltimo, un acuerdo comercial y de derechos. Quiz芍s empezamos la casa por el tejado. Igualmente, conozco al menos otros dos proyectos para llevar la F1 a Madrid§.
El proyecto de un gran premio de F車rmula 1 en un circuito semiurbano entre IFEMA y Valdebebas est芍, en cualquier caso, muy avanzado y a la espera de los denominados flecos y los anuncios oficiales. Entretanto, Sanz de Barros cuestiona el enfoque territorial que recibe el asunto: ※No siento que se haya posicionado de la manera correcta porque parece influenciado por la situaci車n pol赤tica, Madrid contra Barcelona, he le赤do mucho que Madrid quiere robar la F1 a Barcelona y acabar con Montmel車. Y ya tenemos experiencia en el pasado cuando intentamos llevar los Juegos Ol赤mpicos a Madrid, y por filtraciones y por no seguir el proceso las cosas no pasan. Espero que no sea el caso porque me encantar赤a tener una carrera en Madrid§.
El matrimonio FIA-FOM
Las habituales disputas, peque?as o grandes, entre la autoridad deportiva de la F1, que es la FIA; y el due?o de los derechos comerciales, Formula One Management (FOM), han generado unos cuantos titulares en los 迆ltimos dos a?os. Sanz de Barros argumenta que la FIA intenta recuperar algunas responsabilidades descuidadas en periodos anteriores: ※Si hablamos espec赤ficamente de la F1, la FIA lleva aqu赤 150 a?os. Hemos visto muchos promotores, equipos y pilotos, pero lo 迆nico que est芍n todo el tiempo es la FIA. Quiz芍s la FIA no prest車 mucha atenci車n a sus propias responsabilidades en la F1 durante algunos a?os, y cuando quieres recuperarla genera algo de conflicto§.
※El propietario de la F1 es la FIA. Somos los due?os del campeonato, igual que de los rallys o la F車rmula E y el k芍rting. Somos los responsables en la competici車n. Luego, en la F1, hay un acuerdo por los famosos cien a?os en los que se delega la responsabilidad comercial exclusivamente a un tercero, que es FOM (Formula One Management). No les culpo solo a ellos, no hemos hecho nuestro trabajo ni hemos prestado mucha atenci車n a algunos aspectos de nuestra responsabilidad, y ahora intentamos volver a la normalidad. Ya sea el parque cerrado, el horario de la carrera, etc谷tera. A veces hay malentendidos o conflictos, pero creo que en estos dos a?os se ha mejorado mucho. Nos guste o no, esto es un matrimonio§, explica.
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