El director t¨¦cnico de Ferrari se va camino de Aston Martin
La escuder¨ªa de Maranello confirma la salida de Enrico Cardile, responsable del chasis. El equipo de Silverstone estaba detr¨¢s del ingeniero italiano.
Ferrari confirm¨® oficialmente este lunes la salida de Enrico Cardile. El italiano (49 a?os), licenciado en ingenier¨ªa aeroespacial, llevaba 20 a?os en la compa?¨ªa, ejerc¨ªa como director t¨¦cnico de chasis desde 2021 y antes hab¨ªa sido jefe de aerodin¨¢mica. Fred Vasseur ya dejaba entrever en las ¨²ltimas horas que la salida del t¨¦cnico era inminente. A¨²n no es oficial su destino, pero no es un secreto que Cardile va camino de Aston Martin. Falta por aclarar su rol, si bien su experiencia en dise?o, gesti¨®n de organizaci¨®n y t¨²nel de viento puede ser muy ¨²til para la f¨¢brica de Silverstone, que en enero de 2025 tendr¨¢ operativo su propio t¨²nel para proyectar el coche de 2026.
¡°Ferrari anuncia que Enrico Cardile deja la compa?¨ªa, y por tanto dimite de su puesto como director t¨¦cnico de chasis. Despu¨¦s de casi dos d¨¦cadas en Ferrari, Cardile ha comunicado su salida y, con efecto inmediato y de manera interina, el ¨¢rea de chasis estar¨¢ supervisado por el ¡®team principal¡¯, Frederic Vasseur. Todos en Ferrari agradecen a Enrico su trabajo duro durante tantos a?os¡±, public¨® el equipo. El franc¨¦s va camino de su segunda campa?a en Maranello y est¨¢ conformando un ¡®staff¡¯ de confianza.
En cuanto a Aston Martin, la semana pasada se anunci¨® la llegada de Andy Cowell, exdirector de motores de Mercedes, en calidad de CEO de la escuder¨ªa. Se incorporar¨¢ en octubre y ser¨¢ uno de los principales responsables de orquestar la metamorfosis de Aston de equipo cliente a fabricante, construyendo su propia caja de cambios y ensamblando un motor Honda que utilizar¨¢n en exclusiva en 2026.
No se sabe a¨²n cu¨¢l ser¨¢ el futuro de Adrian Newey, el ingeniero y gur¨² aerodin¨¢mico que deja Red Bull. Lawrence Stroll, propietario del equipo de Alonso, trata de convencer al genio brit¨¢nico. Y vista la capacidad para reclutar a los ingenieros estrella del ¡®paddock¡¯, el multimillonario canadiense parece un hombre convincente.