¡°Duele enormemente no puntuar¡±

Doloroso und¨¦cimo puesto de Alonso, que anduvo en posiciones de puntos durante dos tercios de carrera pero los vio marchar con su segunda parada, porque Albon y Magnussen aguantaron con unos neum¨¢ticos m¨¢s desgastados y la persecuci¨®n de Fernando fue insuficiente. Stroll fue 19?, esa era la condici¨®n real de Aston Martin en Monza. Y aun as¨ª, el bicampe¨®n hizo so?ar al equipo con dos puntos que, a juzgar por sus impresiones al bajarse del coche, no merec¨ªan.

¡°?ramos d¨¦cimos, cerca de Albon. Mantuvimos el ritmo con el Williams as¨ª que estaba contento con eso. Le adelantamos por ¡®undercut¡¯ y fuimos novenos durante la mayor parte de la carrera, pero fuimos a por la segunda parada porque no pod¨ªamos ir a una con nuestra degradaci¨®n de neum¨¢ticos. Intentamos alcanzarle al final, pero nos quedamos a ocho d¨¦cimas de Albon y a una de Magnussen. Es un und¨¦cimo puesto a un segundo del noveno. Es doloroso perder los puntos porque los merecimos con una carrera bien ejecutada. Pero el coche el es el que es ahora y tenemos que mejorar¡±, sentenci¨®.

¡°Fin de semana duro. Aunque creo que ha sido personalmente una de las mejores carreras del a?o, si no la mejor. El coche estaba para ser 16? o 17?. Lo pusimos noveno durante la mayor parte de la carrera, finalmente und¨¦cimo. Duele enormemente no haber cogido ning¨²n punto por un segundo en carrera, pero es much¨ªsimo m¨¢s de lo que merecemos. Es lo que hay¡±, dijo Alonso.

Sobre el ¡®graining¡¯ que amenazaba a todos: ¡°Era una degradaci¨®n alta y nuestro coche se come los neum¨¢ticos, deslizamos en las curvas y no tenemos agarre. Un buen combo. No tenemos casi ning¨²n punto fuerte y eso nos dificulta las carreras. Hay que seguir luchando y aprender cosas para la siguiente carrera. Volver m¨¢s fuertes. A ver si hay una respuesta, algo de acci¨®n, no siempre venir con el mismo coche¡±.