Debacle de Alonso y Sainz en un s芍lvese quien pueda
Doble accidente de los pilotos espa?oles en un complicado GP de Australia por culpa de la lluvia con seis abandonos. Norris gana delante de Verstappen y Russell.
Es pronto para decir si este ser芍 el a?o, pero claramente no era el d赤a. El arranque de temporada de Alonso y Sainz termin車 contra los muros de Albert Park en un domingo pasado por agua, en complejas condiciones mixtas que dejaron fuera de juego a un cuarto de la parrilla y entre ellos, a los dos pilotos espa?oles. Carlos perdi車 el coche en la 迆ltima curva detr芍s del ＆safety car＊ en la primera vuelta sobre un asfalto parcialmente encharcado y lo vio bien Fernando, que entonces rodaba und谷cimo y justo por detr芍s. En la 34, el asturiano tomaba riesgos para acercarse a Gasly en una pista cada vez m芍s seca, qued車 a expensas del Aston Martin fuera de control tras pisar el exceso de grava en el interior de la curva siete y choc車 contra las protecciones con la suspensi車n trasera destrozada. Doble abandono y s芍lvese quien pueda, porque la carrera sigui車 con idas y vueltas, lluvias y secos y un l赤der inmutable: Norris contuvo las intentonas de un amordazado Piastri y tambi谷n la presi車n final de Verstappen (2?) para lograr la primera victoria de 2025. El duelo por el t赤tulo ya tiene protagonistas.
El domingo comenz車 mirando al cielo por la fuerte tormenta previa a la carrera. No se empez車 con puntualidad porque Hadjar estrell車 el RB en la vuelta de formaci車n. No es pa赤s para rookies. Con la pista encharcada pero en condiciones v芍lidas, se apagaron los sem芍foros y empez車 la lucha por la supervivencia. Delante iban con tacto. Detr芍s, no tanto: Doohan, otro debutante, sufri車 solo un violento accidente pasada la curva siete. Sali車 el coche de seguridad y cay車 una pieza de caza mayor: Sainz perdi車 el tren trasero del Williams y acab車 contra los muros en la entrada a meta. Habla de un problema en la entrega de potencia al cambiar de marcha, porque no toc車 el acelerador. La falta de rodaje con un coche nuevo tampoco ayuda.
Tras la resalida hubo tensi車n, pero no movimientos. Verstappen apret車 a Norris, pero termin車 cometiendo un error que cedi車 el paso a Piastri. Y el australiano vol車 por momentos, se acerc車 mucho a Lando. Pero su escuder赤a le prohibi車 atacar cuando estaba m芍s cerca.
Fotorrelato
El arranque de temporada de los dos espa?oles termin車 contra los muros del circuito de Albert Park.
Norris, l赤der inmutable ante Piastri y Verstappen
El accidente de Alonso lleg車 cuando el asfalto empezaba a secarse, se?al車 a la grava que vert赤a en la trazada la extra?a curva seis de Melbourne. Tras el susto, todos aprovecharon el SC para cambiar a neum芍ticos de slick. No era el momento, una fuerte pero breve tormenta hizo imposible la marcha. Piastri se fue a la hierba y qued車 sin opciones ante una grada que le core車 como 赤dolo, lo que pronto ser芍. Y el via crucis de los debutantes prosigui車 con los dos accidentes no relacionados de Bortoleto y Lawson en la misma vuelta, que provocaron el 迆ltimo coche de seguridad y reagruparon la carrera para un ＆rush＊ final de siete vueltas.
Por el camino, sendos pilotos de Ferrari cometieron errores y perdieron posiciones. Russell se encontr車 el podio. El ＆rookie＊ que s赤 termin車, Antonelli, lo hizo en una brillante cuarta posici車n por delante del Williams de Albon y el Aston Martin de Stroll. Premios gordos a los que pod赤an haber optado Sainz o Alonso. Hulkenberg le dio puntos a Sauber por delante del triste SF-25 de Leclerc. Y Hamilton, protest車n por la radio, cerr車 los puntos tras la remontada final de Piastri. Verstappen, por cierto, arreci車 como la lluvia en las 迆ltimas vueltas y apret車 hasta el final a Norris con un Red Bull que no tiene nada que ver con el dominante McLaren (subi車 al podio Rob Marshall a recoger el trofeo de constructores, en Woking son agradecidos). Max cruz車 la meta a menos de un segundo de Lando para recordarle que para ganar el Mundial va a necesitar mucho m芍s que 24 carreras salvajes. Que venga la siguiente. Que sean todas como esta.
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| pos piloto | Esc | Tiempo |
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1h:42:06.304 |
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+0.895 |
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| pos escuder赤a |
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1
Mercedes
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2
McLaren
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3
Red Bull
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4
Williams
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5
Aston Martin
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6
KICK SAUBER
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7
Ferrari
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8
Alpine
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9
RACING BULLS
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10
Haas F1 Team
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| pos escuder赤a | Esc | Pts |
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1
Mercedes
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27 |
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2
McLaren
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27 |
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3
Red Bull
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Williams
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Aston Martin
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7
Ferrari
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Alpine
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RACING BULLS
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Haas F1 Team
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2 |
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1 |