McLaren se deshace de la piel de cordero
Con el nuevo reglamento en el horizonte, la escuder¨ªa de Woking no detiene el desarrollo para 2025 y Norris avisa: ¡°Sacar¨¦ los codos con Verstappen¡±.
De una manera inevitable, el presente de la F¨®rmula 1 estar¨¢ marcado por su futuro. Con el nuevo reglamento en el horizonte (2026), hay quien entiende esta pr¨®xima temporada como un mero tr¨¢mite que les lleve hasta la oportunidad que inicia esa nueva era en el Mundial. Sin embargo, desde McLaren afrontan con m¨¢s ambici¨®n que nunca la llegada del nuevo curso. Por primera vez desde 1998, la escuder¨ªa de Woking regres¨® hasta lo m¨¢s alto en el campeonato de constructores. Y junto a un monoplaza que demostr¨® ser el m¨¢s competitivo con decisiones y estrategias aparte, la ¨²nica ambici¨®n del equipo es revalidar ese t¨ªtulo e ir un paso m¨¢s all¨¢, conquistando tambi¨¦n la corona de pilotos. Por eso, el enfoque del a?o no se ver¨¢ alterado a lo inicialmente previsto, a pesar de tener el cambio de reglas a la vuelta de la esquina.
McLaren se centrar¨¢ en el presente sin perder de vista ni descuidar el futuro. El tiempo en Woking se distribuir¨¢ de forma eficaz y Andrea Stella, director del equipo, desvel¨® durante la presentaci¨®n del MCL39 c¨®mo ser¨¢ ese proceso: ¡°No hemos cambiado el enfoque ni el ritmo de desarrollo. Hemos intentado ir lo m¨¢s r¨¢pido posible en el desarrollo del coche, lo que significa que habr¨¢ algunas actualizaciones durante las primeras carreras de la temporada. Pero habr¨ªa sido igual incluso sin los cambios de reglamento de 2026 que se avecinan. Hubi¨¦ramos ido lo m¨¢s r¨¢pido posible, porque somos muy conscientes de que la temporada pasada, aunque fue exitosa, los m¨¢rgenes que ten¨ªamos desde el punto de vista del rendimiento significan que necesit¨¢bamos ser agresivos con el coche para intentar sacar el m¨¢ximo rendimiento posible¡±.
En la sede de Woking todav¨ªa se recuerda una competitividad que mantuvo hasta a cuatro equipos (McLaren, Red Bull, Ferrari y Mercedes) con aspiraciones a todo. ¡°En cualquier fin de semana estaban en condiciones de ganar la carrera y es muy f¨¢cil caer de la pole position a ser octavo en la parrilla¡±, resaltaba Stella, a la espera de ver si ahora tambi¨¦n han sido ¡°capaces de desarrollar nuestro coche m¨¢s que nuestros rivales¡±. A pesar de que el directivo italiano no hace una criba selectiva, la realidad es que su principal rival resid¨ªa en Milton Keynes. La escuder¨ªa energ¨¦tica en general y Max Verstappen en particular provocaron los mayores dolores de cabeza en McLaren y es ah¨ª donde la evoluci¨®n de Lando Norris tambi¨¦n entra en juego para culminar un 2025 de ¨¦xitos.
Norris desaf¨ªa a Verstappen
Sobre el papel, el piloto brit¨¢nico tendr¨¢ a su favor un McLaren competitivo desde el primer momento que facilitar¨¢ la tarea: ¡°Lo m¨¢s importante es empezar la temporada con buen pie, porque cambia mucho enfrentarte a Max (Verstappen) si est¨¢s 50 puntos por delante frente a 50 puntos por detr¨¢s (como ocurri¨® en 2024). El a?o pasado en algunas ocasiones ten¨ªa mejor coche, era m¨¢s r¨¢pido que Max, pero tambi¨¦n ten¨ªa un gran d¨¦ficit de puntos en la clasificaci¨®n general. Competir con ¨¦l significa lidiar con un piloto muy bueno y duro defensivamente, pero si adem¨¢s est¨¢s en una brecha de puntos, tienes una situaci¨®n diferente. ?l estaba dispuesto a sacrificar el resultado en carrera, mientras yo estaba en una posici¨®n m¨¢s vulnerable. Si los dos acabamos fuera de carrera, el que va por delante en la clasificaci¨®n pierde mucho menos¡±.
Lando resume en Motorsport los factores que marcaron su temporada frente a un rival, ante el que se ha quitado la piel de cordero. En McLaren lo quieren todo y eso pasa por ¡°demostrarle a Verstappen que no voy a cederle ninguna posici¨®n voluntariamente¡±: ¡°Tengo que sacar los codos. Estoy deseando que lleguen los primeros duelos, me gustan esos momentos en los que tienes que tomar decisiones r¨¢pidas. Pero al mismo tiempo no necesito correr riesgos innecesarios, no voy a hacer nada especial para intentar batir a Max. Es r¨¢pido, es agresivo, es uno de los mejores de la historia, pero lo m¨¢s f¨¢cil es ser m¨¢s r¨¢pido que ¨¦l y estar delante¡±.
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