Condiciones infernales ante el tercer t¨ªtulo de Verstappen
El piloto de Red Bull certificar¨¢ su tercer t¨ªtulo, posiblemente el s¨¢bado. Las temperaturas superar¨¢n los 40?C y el viento pasar¨¢ de 60 kil¨®metros por hora.
Verstappen ganar¨¢ tan pronto su tercer t¨ªtulo que no solo le sobrar¨¢n cuatro cinco grandes premios completos. Tampoco necesitar¨¢ la carrera de este domingo en Losail. Para certificar matem¨¢ticamente el Mundial 2023 le basta con mantener su actual ventaja sobre P¨¦rez en el esprint del s¨¢bado. De hecho, al neerland¨¦s le servir¨ªa un sexto puesto en la carrera corta si Checo gana el esprint. Si el mexicano no acaba tercero, Max ni siquiera necesita puntuar. Son cuentas tan sencillas para un piloto que ha sido primero o segundo en todas las carreras menos una (Singapur) que ni siquiera hace falta calcular las posibilidades del domingo.
?Sensaciones del l¨ªder ante el gran premio decisivo? ¡°Estoy temblando¡ est¨¢ bien (bromea)¡±. Sobre la posibilidad de cerrar el t¨ªtulo un s¨¢bado, critica m¨¢s al formato que al hecho: ¡°Para m¨ª no importa, podemos celebrar en pleno fin de semana. No cambia mucho, aunque como piloto prefiero el formato normal porque es m¨¢s emocionante, sobre todo porque en clasificaci¨®n puedes ir m¨¢s al l¨ªmite. En Suzuka, si solo haces unos libres y vas a la clasificaci¨®n tiene muchos riesgos. Yo siempre digo que cuando haces un esprint ya tienes mucha informaci¨®n sobre c¨®mo ir¨¢ cada coche en carrera y le quita emoci¨®n. Si solo ves la clasificaci¨®n no sabes qu¨¦ coche tiene m¨¢s o menos ritmo en carrera. Cuando hay un esprint, se lleva mucha parte de la emoci¨®n. Si no pasa nada, sabes qui¨¦n gana¡±, opina el piloto de Red Bull.
El fin de semana est¨¢ marcado por el desenlace del Mundial, el formato del esprint (cuarto de seis en 2023) y unas condiciones climatol¨®gicas infernales. Las temperaturas rondar¨¢n entre 30?C y 40?C cada d¨ªa, porque el verano a¨²n est¨¢ reciente en Qatar. Adem¨¢s, el viento se acercar¨¢ a 60 kil¨®metros por hora y complicar¨¢ la vida a los pilotos en un trazado de curvas r¨¢pidas. Todo con solo una sesi¨®n de entrenamientos: ¡°Hace mucho calor y lo que hagas en los primeros libres no es tan relevante para la clasificaci¨®n. Es una apuesta y es una pena, porque en este circuito ser¨ªa incre¨ªble tener varios entrenamientos y llegar a la clasificaci¨®n con toda la confianza¡±.
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