Con opciones de todo
Ferrari manda en Hungr¨ªa: Leclerc lidera por la tarde delante de Norris y Sainz. Alonso sexto, mejor que los Mercedes. Previsi¨®n de lluvia del 80% para la clasificaci¨®n.
Manda Ferrari, sale del agujero McLaren y regresa al hoyo Mercedes a pocas horas de una clasificaci¨®n con una amenazante previsi¨®n de tormenta, 80% de probabilidad. Sainz lider¨® los libres por la ma?ana, Leclerc fue el m¨¢s r¨¢pido por la tarde, aunque entre ambos compa?eros y favoritos se col¨® un sorprendente Norris con el MCL36. No es casual, Ricciardo tambi¨¦n est¨¢ en el top-5 a una vuelta. Eso en la mayor¨ªa de los circuitos podr¨ªa tildarse de balas de fogueo, pero en Hungaroring el puesto en parrilla es fundamental porque apenas hay un par de sitios para intentar adelantar en carrera, y pocas veces sale bien. Verstappen qued¨® empatado a la d¨¦cima con Carlos, ambos a 0.2 de Charles. Sorprende ver al campe¨®n fuera de un top-3, aunque sea un simple viernes. Al otro lado del garaje de Red Bull, P¨¦rez sufri¨® para no caer m¨¢s all¨¢ del top-10, de ah¨ª se puede deducir que algo va mal en el RB18 este fin de semana.
El arranque de los coches rojos es el esperado, este trazado plagado de curvas de media velocidad enfatiza todos los puntos fuertes del F1-75. Si acaso, llama la atenci¨®n que la c¨®moda ventaja de Sainz en los Libres 1 desapareciera ante los Libres 2. Tampoco estaba Leclerc c¨®modo, firm¨® alg¨²n trallazo. En cualquier caso, los puntos se reparten el domingo. Y la pole, que en el GP de Hungr¨ªa tiene m¨¢s importancia si cabe, el s¨¢bado.
Alonso, m¨¢s cerca de los Ferrari
M¨¢s cerca de lo habitual, el cumplea?ero. Alonso logr¨® el sexto mejor tiempo de la jornada a solo seis d¨¦cimas de Leclerc, con la pega de que los dos McLaren se han asentado delante de Alpine a una vuelta, ya pasaba en Paul Ricard, y eso es un peligro aqu¨ª. En Hungaroring s¨ª se puede pensar en grande, con reservas, aunque se dependa igualmente de accidentes, banderas rojas o coches de seguridad inesperados. Doce meses atr¨¢s, Ocon gan¨® en este escenario con un coche azul sensiblemente inferior al de 2022. El franc¨¦s, en cualquier caso, no parece candidato al triunfo ni en las predicciones m¨¢s remotas: fue 13?, a seis d¨¦cimas de la versi¨®n 4.1 de Fernando. Pero falta Mercedes: Russell fue octavo y Hamilton, und¨¦cimo. Se complica para Sir Lewis eso de ganar en Hungr¨ªa como hizo en 2009, con un mal McLaren, y as¨ª salvar la estad¨ªstica que le acredita como vencedor al menos de un gran premio al a?o.
Mejoras: el ¡®Ferrari blanco¡¯ de Haas
En el plano t¨¦cnico, pocas mejoras aparte de los alerones traseros de alta carga espec¨ªficos para Hungr¨ªa, que no todos trajeron. Haas estren¨® un ¡®Ferrari blanco¡¯. Los pontones del VF-22 se retuercen hacia adentro como ide¨® la f¨¢brica de Maranello en invierno. Es una tendencia l¨®gica: McLaren o incluso Alpine han bebido de esas fuentes, aunque en su caso se han terminado asemejando m¨¢s a Red Bull. Williams y sobre todo Aston Martin tienen semejanzas con el coche energ¨¦tico. Tambi¨¦n Alpha Tauri, hermano peque?o de Milton Keynes. Curiosamente, el ¨²nico coche que ya no se parece a nadie m¨¢s es el Mercedes.