Con opciones de todo
Ferrari manda en Hungr¨ªa: Leclerc lidera por la tarde delante de Norris y Sainz. Alonso sexto, mejor que los Mercedes. Previsi¨®n de lluvia del 80% para la clasificaci¨®n.
Manda Ferrari, sale del agujero McLaren y regresa al hoyo Mercedes a pocas horas de una clasificaci¨®n con una amenazante previsi¨®n de tormenta, 80% de probabilidad. Sainz lider¨® los libres por la ma?ana, Leclerc fue el m¨¢s r¨¢pido por la tarde, aunque entre ambos compa?eros y favoritos se col¨® un sorprendente Norris con el MCL36. No es casual, Ricciardo tambi¨¦n est¨¢ en el top-5 a una vuelta. Eso en la mayor¨ªa de los circuitos podr¨ªa tildarse de balas de fogueo, pero en Hungaroring el puesto en parrilla es fundamental porque apenas hay un par de sitios para intentar adelantar en carrera, y pocas veces sale bien. Verstappen qued¨® empatado a la d¨¦cima con Carlos, ambos a 0.2 de Charles. Sorprende ver al campe¨®n fuera de un top-3, aunque sea un simple viernes. Al otro lado del garaje de Red Bull, P¨¦rez sufri¨® para no caer m¨¢s all¨¢ del top-10, de ah¨ª se puede deducir que algo va mal en el RB18 este fin de semana.
FP2 CLASSIFICATION
— Formula 1 (@F1) July 29, 2022
Leclerc finishes top with Norris, Sainz, and Verstappen not far behind #HungarianGP #F1 pic.twitter.com/pSYjTk5nJ1
El arranque de los coches rojos es el esperado, este trazado plagado de curvas de media velocidad enfatiza todos los puntos fuertes del F1-75. Si acaso, llama la atenci¨®n que la c¨®moda ventaja de Sainz en los Libres 1 desapareciera ante los Libres 2. Tampoco estaba Leclerc c¨®modo, firm¨® alg¨²n trallazo. En cualquier caso, los puntos se reparten el domingo. Y la pole, que en el GP de Hungr¨ªa tiene m¨¢s importancia si cabe, el s¨¢bado.
Alonso, m¨¢s cerca de los Ferrari
M¨¢s cerca de lo habitual, el cumplea?ero. Alonso logr¨® el sexto mejor tiempo de la jornada a solo seis d¨¦cimas de Leclerc, con la pega de que los dos McLaren se han asentado delante de Alpine a una vuelta, ya pasaba en Paul Ricard, y eso es un peligro aqu¨ª. En Hungaroring s¨ª se puede pensar en grande, con reservas, aunque se dependa igualmente de accidentes, banderas rojas o coches de seguridad inesperados. Doce meses atr¨¢s, Ocon gan¨® en este escenario con un coche azul sensiblemente inferior al de 2022. El franc¨¦s, en cualquier caso, no parece candidato al triunfo ni en las predicciones m¨¢s remotas: fue 13?, a seis d¨¦cimas de la versi¨®n 4.1 de Fernando. Pero falta Mercedes: Russell fue octavo y Hamilton, und¨¦cimo. Se complica para Sir Lewis eso de ganar en Hungr¨ªa como hizo en 2009, con un mal McLaren, y as¨ª salvar la estad¨ªstica que le acredita como vencedor al menos de un gran premio al a?o.
Mejoras: el ¡®Ferrari blanco¡¯ de Haas
En el plano t¨¦cnico, pocas mejoras aparte de los alerones traseros de alta carga espec¨ªficos para Hungr¨ªa, que no todos trajeron. Haas estren¨® un ¡®Ferrari blanco¡¯. Los pontones del VF-22 se retuercen hacia adentro como ide¨® la f¨¢brica de Maranello en invierno. Es una tendencia l¨®gica: McLaren o incluso Alpine han bebido de esas fuentes, aunque en su caso se han terminado asemejando m¨¢s a Red Bull. Williams y sobre todo Aston Martin tienen semejanzas con el coche energ¨¦tico. Tambi¨¦n Alpha Tauri, hermano peque?o de Milton Keynes. Curiosamente, el ¨²nico coche que ya no se parece a nadie m¨¢s es el Mercedes.
